Диагностика и тестване 4.4L (Discovery 3)

Проверка и проверка

1. Проверете основателността на рекламацията на клиента.

2. Визуално проверете за очевидни механични и електрически проблеми.

Механични фактори	Електрически фактори
Ниво на маслото в двигателя. Ниво на охлаждащата течност Ниво на горивото Замърсяване на горивото/категория на горивото/качество на горивото Монтаж/състояние на сензора Вискозен вентилатор и електромагнитен клапан	Предпазители Окабеляване Електрически конектор(и) Сензор(и) Модул за управление на двигателя (ECM) Контролен модул на трансмисията (TCM)

3. Ако бъде открита очевидна причина за проблем, който сте идентифицирали или описали от клиента, отстранете я (ако е възможно), преди да продължите към следващите стъпки.

4. Използвайте одобрена диагностична система или инструмент за сканиране, за да извлечете всички диагностични кодове за неизправности (DTC), преди да се обърнете към таблицата със симптомите или индекса на DTC.

Изчистете всички DTC след отстраняване на неизправности.

Таблица със симптоми

Функция (обща)	Характеристика (Конкретна)	Възможни причини	Операция
Не стартира	Двигателят не завърта	Активирана аларма/имобилайзер ECM реле Батерия Система за стартиране Окабеляване Заглушаване на двигателя	Уверете се, че системата за сигурност е деактивирана. Проверете работата на релето ECM. За информация относно акумулатора и описание на проверките на стартовата система вижте съответния раздел на ръководството за работилница. Проверете дали двигателят се върти на ръка.
Не стартира	Двигателят завърта, но не стартира	Ниско/мръсно гориво Запалителна система Горивна система Сензор за положение на коляновия вал (CKP) Окабеляване Неизправност на ECM	Проверете нивото и състоянието на горивото. За проверки на запалването и горивната система вижте съответния раздел в ръководството за сервиз. Обърнете се към програмата за насочена диагностика на одобрената диагностична система за проверки на CKP сензора и кабелния сноп. Ако се подозира неизправност на ECM, вижте гаранционната политика и ръководството за процедурите.
Не стартира	Двигателят върти и мига, но не стартира	Клапан за продухване на EVAP контейнера Горивна система Запалителни свещи Повреда(и) на запалителната бобина Окабеляване	Вижте съответния раздел в ръководството за работилница за проверки на продухващия клапан, горивото и системата за запалване.
Трудно стартиране	Проблеми със студен старт	Проверете концентрацията на антифриз в охладителната система Батерията Сензорът за положение на коляновия вал (CKP) EGR клапанът остана отворен (EGR) Горивна система Клапан за прочистване на резервоара за емисии от изпарения	За информация за батерията вижте съответния раздел в ръководството за сервиз. Обърнете се към програмата за насочена диагностика на одобрената диагностична система за проверки на CKP сензора и кабелния сноп. За проверка на системата EGR, горивната система и продухващия клапан вижте съответния раздел в ръководството за сервиз.
Трудно стартиране	Проблеми с горещо стартиране	Теч от инжектора Горивна система Сензор за температура на горивото Сензор за температура на входящия въздух (IAT) Масов поток сензор за въздушен поток (MAF) Клапан за продухване на контейнера за емисии на изпарения Система за запалване	Проверките на инжектора и горивната система са описани в съответния раздел на ръководството за сервиз. За проверките на сензора за температура на горивото, IAT сензора, MAF сензора и продухващия клапан се обърнете към рутинните диагностични процедури в одобрената диагностична система. Проверките на системата за запалване са описани в съответния раздел на ръководството за сервиз.
Трудно стартиране	Трудност при стартиране след накисване в горещо състояние (автомобилът остава неподвижен известно време, след като двигателят достигне работна температура)	Теч от инжектора Горивна система Сензор за температура на горивото IAT сензор MAF сензор Клапан за продухване на контейнера за емисии на изпарения Система за запалване	Проверките на инжектора и горивната система са описани в съответния раздел на ръководството за сервиз. За проверките на сензора за температура на горивото, IAT сензора, MAF сензора и продухващия клапан се обърнете към рутинните диагностични процедури в одобрената диагностична система. Проверките на системата за запалване са описани в съответния раздел на ръководството за сервиз.
Трудно стартиране	Двигателят се върти твърде бързо/бавно	Висока/ниска компресия Батерия Стартер	Проверете компресията. За информация относно акумулатора и описание на проверките на стартовата система вижте съответния раздел на ръководството за работилница.
Двигателят спира	Двигателят спира малко след стартиране	Вентилационната система е изключена/намалена ECM реле MAF сензор Запалителна система Запушен въздушен филтър Изтичане на въздух Горивопроводи	Проверете вентилационната система на двигателя. Проверете работата на релето ECM. За проверки на MAF сензора вижте процедурите за насочена диагностика на одобрената диагностична система. За информация относно проверката на системата за запалване, информация относно системата за всмукване на въздух и горивопроводите вижте съответните раздели на ръководството за работилница.
Двигателят спира	Двигателят спира при спиране на двигателя	ECM реле Сензори за положение на дроселната клапа (TP)	Проверете работата на релето ECM. За проверки на TP сензора вижте процедурите за насочена диагностика на одобрената диагностична система.
Двигателят спира	Двигателят спира при постоянна скорост	ECM реле CKP сензор. TP сензори	Проверете работата на релето ECM. За проверки на CKP сензор и TP сензор вижте рутинните процедури за насочена диагностика на одобрената диагностична система.
Двигателят спира	Двигателят спира, когато круиз контролът е включен	ECM реле	Проверете работата на релето ECM.
Двигателят спира	Двигателят спира при маневриране	ECM реле TP сензори Допълнителни натоварвания на двигателя (PAS, A/C и др.) Повреда в трансмисията CAN повреда	Проверете работата на релето ECM. За проверки на TP сензора вижте процедурите за насочена диагностика на одобрената диагностична система. За допълнително задвижване и трансмисия вижте съответния раздел в ръководството за сервиз. Проверете за CAN DTC.
Лошо общо управление на автомобила	Забавяне на ускорението на двигателя/лошо ускорение	Горивна помпа Горивни тръбопроводи Теч от инжектора Налягане на горивото Теч на въздух TP сензори Двигател на дроселовата клапа Запалителна система Залепване на EGR клапана HO2 сензори Неизправност на скоростните кутии Трудности при въртенето на педалите (подова настилка и т.н.) Сензор за положение на педала на газта (APP)	За проверки на горивната помпа, горивопроводите, инжекторите и системата за всмукване на въздух вижте съответния раздел в ръководството за сервиз. За проверки на TP сензора и двигателя на дросела вижте процедурите за насочена диагностика на одобрената диагностична система. За проверки на системата за запалване и EGR системата вижте съответния раздел в ръководството за работилница. Проверете за DTC за HO2 сензори, вижте DTC индекса. За информация относно скоростната кутия вижте съответния раздел в ръководството за сервиз. Проверете движението на педала на газта. За проверки на сензори на APP вижте рутинните процедури за насочена диагностика на одобрената диагностична система.
Лошо общо управление на автомобила	Обратен ефект в двигателя.	Горивна помпа Горивни тръбопроводи Изтичане на въздух MAF сензор HO2 сензори Система за запалване Заглушаване на главината с променливо газоразпределение (VCT) APP сензор	За информация относно горивната помпа, горивопроводите и системата за всмукване на въздух вижте съответния раздел в ръководството за сервиз. За проверки на MAF сензора вижте процедурите за насочена диагностика на одобрената диагностична система. Проверете за DTC за HO2 сензори, вижте DTC индекса. Проверките на системата за запалване са описани в съответния раздел на ръководството за сервиз. За проверки на VCT и APP сензори, вижте насочените диагностични процедури на одобрената диагностична система.
Лошо общо управление на автомобила	Трептене на двигателя	Горивна помпа Горивни тръбопроводи MAF сензор Окабеляване TP сензори Двигател на дросела Запалителна система	Вижте съответния раздел в ръководството за работилница за информация относно горивната помпа и горивопроводите. За проверки на MAF сензора, TP сензора и мотора на дроселната клапа вижте ръководните диагностични процедури в одобрената диагностична система. Проверките на системата за запалване са описани в съответния раздел на ръководството за сервиз.
Лошо общо управление на автомобила	Чук/чук на двигателя	Сензор за детонация (KS)/неизправност на веригата Горивна помпа Горивни тръбопроводи Качество на горивото Сензор MAF Сензори за HO2 Изтичане на въздух Главината на VCT системата е блокирала Повреда на BARO сензора (вътрешна повреда на ECM)	За проверки на електрическата верига на KS вижте процедурите за насочена диагностика на одобрената диагностична система. За информация относно горивната помпа и горивопроводите вижте съответния раздел в ръководството за работилница. За проверки на MAF сензора вижте програмата за насочена диагностика на одобрената диагностична система. Проверете за DTC за HO2 сензори, вижте DTC индекса. За информация относно системата за всмукване на въздух вижте съответния раздел в ръководството за сервиз. За проверки на системата VCT вижте програмите за насочена диагностика на одобрената диагностична система. Ако се подозира неизправност на ECM, вижте гаранционната политика и ръководството за процедурите.
Лошо общо управление на автомобила	Липса на инжективност	Повреда на APP сензора TP сензори Двигател на дросела	Обърнете се към процедурите за насочена диагностика на одобрената диагностична система за тестове на APP сензор, TP сензор и двигател на дросела.
Лошо общо управление на автомобила	Круиз контролът е забавен или деактивиран	Активиран режим по подразбиране Превключвател(и) за круиз контрол TP сензори Повреда на CAN шината	Проверете центъра за съобщения за съобщение по подразбиране. За превключвателите на системата за круиз контрол вижте съответния раздел в ръководството за сервиз. За проверки на TP сензора вижте програмата за насочена диагностика на одобрената диагностична система. Проверете за CAN DTC.
Лошо общо управление на автомобила	Лоша реакция на газта	Повреда на APP сензора TP сензори ECT сензор MAF сензор Повреда в предаването Активиране на тяговата система Изтичане на въздух Вентилационната система е изключена/намалена	За проверки на APP сензор, TP сензор, ECT сензор и MAF сензор вижте рутинните процедури за насочена диагностика на одобрената диагностична система. Информация за проверките на скоростната кутия, всмукателния въздух и вентилационната система е дадена в съответния раздел в ръководството за сервизни станции.
Лошо общо управление на автомобила	Системата за управление на двигателя е преминала към настройки по подразбиране, предупредителна лампа и съобщения. Моля, вижте ръководството с инструкции.	TP сензори MAF сензор ECT сензор Окабеляване	За проверки на TP сензор, MAF сензор и ECT сензор вижте рутинните диагностични процедури на одобрената диагностична система.