ВНИМАНИЕ: Начав пътно изпитване и движение на ниска скорост, проверете работата на тормозната система, не прекращайте изпитванията. Ако спирачката се работи само с една страна или неизправността се проявява по друг начин, не продължавайте пътното изпитване, докато неизправността не е установена и не е премахната.
- Механична кутия за предаване : Сцеплението на педала се задвижва плавно и неговото преместване не е затруднено.
- Механична коробка за предаване : Предачи превключват плавно, а признаци за прихващане на муфти сцепления липсват.
- Стояночный тормоз се изключва напълно.
- Механична кутия за предаване : Муфтата сцепления приема движещо се усилие плавно, без проскалчаване или толчков.
- Превключването на предаването става плавно, а в кутията на предаването не възникват необичайни шумове или вибрации.
- Мощността на двигателя достаточна, ускорението става плавно, педалът на акселератора не е туга и двигателят се връща правилно в режим на холостого ход.
- Отсъства повишена димност или тъмен ненормален цвят при обикновено движение, значително натоварване или движение при високи скорости.
- Рулевото управление работи плавно, точно, не прекалено тежко и без чрезмерно люфта или вибрации. Уводът на автомобила в страната липсва, а при излизане от завоя на рулевото колело плавно се връща в централно положение.
- Всички прибори са изправни и са показани точно.
- Превключвателите и органите на управление работят плавно и точно, контролните лампи и индикаторите работят правилно, а ричаг на управлението с указатели на завоя се връща самостоятелно в изходно положение след връщане на рулевото управление в положение на прав ход.
- Системите за отопление и вентилация работят по подходящ начин и ефективно.
- Тормозната система работи ефективно.
Коментари към тази статия