Шланги и хомуты на гориво (Discovery 3)

Маркучи на горивната система

Някои маркучи за гориво са съставени от две ламинации, бронирана гумена външна обвивка и вътрешна сърцевина от витон. Всеки път, когато се отстранява маркуч, уверете се, че вътрешният отвор е инспектиран, за да се провери дали облицовката от витон не се е отделила от външната втулка.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Никога не се опитвайте да поправяте маркучи за гориво или да поправяте изтичащите съединители за бързо монтиране. Маркучът за гориво и съединителите трябва да се сменят като комплект.

Щипки за маркучи на горивната система

Някои щипки за маркучи на горивната система са от типа "счупваща се глава", където слот в главата на винта се отрязва, когато щипката се затегне до определен въртящ момент. Тези скоби могат да бъдат отстранени с помощта на отвертка и трябва да бъдат заменени с нови скоби при повторно сглобяване. Скобите трябва да бъдат затегнати, докато частта от слота се отреже. Не се опитвайте да затегнете щипките по друг начин, не монтирайте друг тип щипки.

В някои маркучи за гориво също са монтирани връзки за бързо монтиране. След захващане на връзките за бързо монтиране, извършете тест за издърпване, за да се уверите, че връзката е здраво монтирана.

Други щипки за маркучи на горивната система са от тип "Jubilee" и може да има защитен капак, монтиран върху главата на винта. Тези капаци трябва да бъдат внимателно отстранени преди разхлабване на скобата и трябва да бъдат заменени след окончателното затягане, като се уверите, че вътрешният шестоъгълник на капака е правилно разположен върху винта на скобата.