В зависимост от оборудването на автомобила може да се монтира един от три вида превключватели за светлини.
ЗАБЕЛЕЖКА: Картината показва превключвател за осветление от висок клас
Име на елемент | Каталожен номер на резервни части | Описание |
1 | - | Изключено положение (ИЗКЛ.) |
2 | - | Габаритните светлини са включени |
3 | - | Светлините са включени |
4 | - | Активирано автоматично управление на фаровете (ако е оборудвано) |
5 | - | Регулиране на обхвата на фаровете (ако е оборудвано - само за автомобили с окачване с винтова пружина) |
6 | - | Реостат за затъмняване на таблото |
7 | - | Въртящ се превключвател |
Всички изходи на превключвателя за осветление, с изключение на изходите на реостата и регулирането на обхвата на фаровете (ако има такива), се изразяват като спад на напрежението от приблизително 200 mV през превключвателя. Следователно, ако към превключвателя се приложи входно напрежение от 12 V, тогава изходното напрежение е 11,8 V.
Въртящ се превключвател
Въртящият се превключвател може да бъде настроен на една от четири позиции: ИЗКЛЮЧЕНО, габаритни светлини, фарове и автоматичен режим (АВТО). При автомобили, където няма автоматичен режим, превключвателят има само три позиции.
Има три допълнителни позиции (ключът е изваден) за управление на фаровете за мъгла: всички фарове за мъгла са изключени, само предните фарове за мъгла са включени и предните и задните фарове за мъгла са включени. Ако няма фарове за мъгла, тогава има само позиция за включване на задните фарове за мъгла.
При превозни средства, оборудвани с предни фарове за мъгла, те могат да се включат само чрез издърпване на превключвателя, когато светлините за паркиране или фаровете са включени.
При превозни средства, които не са оборудвани с предни фарове за мъгла, само задните светлини за мъгла могат да се включат чрез издърпване на ключа, когато е в позиция включени фарове.
Фаровете за мъгла се изключват автоматично, когато въртящият се превключвател се завърти на изключено положение или когато се натисне до положение изключени фарове за мъгла.
Ръчно регулиране на обхвата на фаровете (ако има такова)
Ръчното управление на обхвата на фаровете се монтира само на превозни средства със спирално пружинно окачване и се използва за спускане на фаровете, когато има тежък товар в задната част на автомобила, за да се промени ориентацията и наклона на фаровете.
За регулиране се използва въртящо се ръчно колело, свързано с реостат, което подава различни сигнали към стъпковите двигатели за регулиране на обхвата на фаровете. В зависимост от сигнала електродвигателите задават желаната позиция на фаровете.
Има четири маркирани позиции на управлението, от 0 до 3. Въртящото се копче може да се премести до 8 позиции, за да се осигури по-прецизно регулиране на лъча на фаровете. Позициите се отнасят за следното натоварване на превозното средство или условия на шофиране: Позиция 0 е нормалната позиция за ненатоварено превозно средство. Позиции 1-4 се използват за компенсиране на намаляването на височината на задното окачване на автомобила.
- 0 = Заета е само седалката на водача или седалките на водача и пътника отпред
- 0,5 = Шофьорът, предният пътник и седалките от третия ред са заети (за 7-местни модели) или всички седалки са заети (за 5-местни модели)
- 1 = Всички места са заети (за модели със 7 места)
- 1,5 = Всички седалки са заети и максимално натоварване на задната ос
- 2 = Заета е само седалката на водача и максимално натоварване на задната ос
- 3 и 4 = Могат да се използват за определени условия на шофиране, като например шофиране извън пътя
Контрол на яркостта
Яркостта на подсветката на арматурното табло и другите компоненти на контролния панел се контролира с помощта на широчинно-импулсно модулирани сигнали. Димирането се извършва чрез завъртане на ръчно колело, което е свързано с реостат и превключвател във верига на високо ниво.
Реостатът е променлив резистор, който извежда високо или ниско съпротивление в зависимост от дадена позиция. Сигналът за напрежение на реостата се изпраща към превключващ кондензатор или превключвател за високо ниво. Превключвателят за високо ниво използва изходното напрежение на реостата, за да настрои честотата, при която се включва кондензаторът, който генерира 8-12V широчинно модулирани сигнали, които определят нивото на светлината.
Коментари към тази статия