Проверки на елементи (Discovery 3)

Джанти и гуми

За спецификации на колела и гуми (налягане, моменти на затягане и т.н.). Спецификация

Когато сменяте колела или гуми, трябва да се уверите, че спазвате местните разпоредби за здраве и безопасност.

Ако вашият автомобил е оборудван със система за следене на налягането в гумите, могат да се използват само джанти и колела, препоръчани от Jaguar. Ако размерът на колелото и гумата се промени (например от R18 на R20), точната информация за налягането трябва да бъде въведена в модула на системата за следене на налягането в гумите за новата комбинация колело и гума. Актуализирайте информацията в модула TPMS, като използвате одобрената от Jaguar диагностична система.

Като общо ръководство не забравяйте, че гумите трябва да се сменят само по двойки или като комплект и само с гуми с еквивалентен размер и спецификация.

Проверете за симптоми, докладвани от клиента.

Разпитайте водача колкото е възможно повече, за да улесните диагностицирането на причината.

Преди да извършите пътен тест, извършете основна проверка, за да се уверите, че превозното средство е в добро състояние, за да отговаря на изискванията за безопасност и законовите изисквания.

Основна проверка

• Правилно налягане в гумите.
• Допустима дълбочина на протектора на гумата
• Порязвания/издутини в страничните стени на гумата
• Пакети гуми
• Чужди предмети вътре в гумата
• Повреда на джантата
• Правилен монтаж на гумата (спецификация, посока на въртене и т.н.)
• Всяка очевидна деформация на гумата (спукани/издутини)
• Износени/повредени компоненти на кормилното управление или окачването

Пътен тест

Ако основната проверка е задоволителна, извършете пътен тест, за да се уверите, че посочените симптоми са налице.


За да възпроизведете симптомите на неизправност, тествайте автомобила на пътища, подобни на тези, на които възниква неизправността, и при подобни скорости (ако правилата за движение го позволяват).

Ако вибрацията или шумът могат да бъдат възпроизведени, забележете скоростта, с която се появяват, и вижте дали можете да ги накарате да изчезнат, като се движите по-бързо или по-бавно.

Ако е възможно, проблемът вероятно е причинен от дисбаланс на колело или гума.

Ако вибрациите или шумът се увеличават с увеличаване на скоростта на превозното средство, проблемът вероятно е причинен от деформация на колело или гума или износени или повредени компоненти.

Проверки за изкривяване

Проверете за деформация. За да направите това, повдигнете колата, така че колелата да висят свободно, и поставете сигурна опора под колата до всяко колело на свой ред.

Ако опората е монтирана под протектора на гумата, гумата може да бъде проверена за неоформеност чрез ръчно завъртане на колелото и проверка за намаляване или увеличаване на разстоянието между протектора и опората.

Ако опората е монтирана до джантата или страничната стена на гумата, колелото и гумата могат да бъдат проверени за крайно биене по подобен начин.