Име на елемент | Каталожен номер на резервни части | Описание |
1 | - | Заключващ цилиндър |
2 | - | Заключване на кормилната колона |
3 | - | Заключващ раздел |
4 | - | Ключ за запалване |
5 | - | Конектор на кабелния сноп |
6 | - | Монтаж на задвижващ вал |
7 | - | Соленоид за блокиране на ключове |
Ключът за запалване се намира от лявата страна на механизма за заключване на кормилната колона. Ключът за запалване е прикрепен към лятия корпус на ключалката на кормилната колона с две заключващи зъбчета, които се вписват в съответните слотове в корпуса.
Ключалката има жлеб за задвижващия вал, минаващ през ключалката на кормилната колона. Този вал се върти, когато ключът за запалване се завърти в цилиндъра на ключалката за запалване. Въртенето се предава на барабана в ключалката за запалване, който премества два електрически контакта, за да избере желаната позиция на запалване. Във всяка от трите позиции на ключалката за запалване в гнездото влиза по една пружинна топка. Благодарение на това водачът усеща кога е достигната необходимата позиция на ключа в ключалката.
При автомобили с автоматична скоростна кутия е монтиран електромагнит на ключа за запалване. Соленоидът, управляван от един проводник от модула за управление на трансферната кутия, предотвратява изваждането на ключа от ключалката, освен ако лостът за избор на скоростната кутия не е в положение PARK (P). Трансмисионната кутия получава информация за режима на предаване чрез CAN шината от модула за управление на трансмисията.
Когато ток протича през електромагнита, той удължава щифт, който не позволява на ключа в ключалката за запалване да бъде напълно завъртян до положение '0' (изключено). Това предотвратява изваждането на ключа, докато селекторът на трансмисията не е в положение PARK.
Коментари към тази статия