| Име на елемент | Каталожен номер на резервни части | Описание |
| 1 | - | Кормилен механизъм |
| 2 | - | Капак на кормилната уредба |
| 3 | - | Тяга |
| 4 | - | Контрагайка |
| 5 | - | Край на пръта |
| 6 | - | Сферична става |
| 7 | - | Самозаключваща се гайка |
Обща информация
Кормилното задвижване включва пръти, които свързват кормилното устройство с шарнирите на предните колела.
От всяка страна на кормилния механизъм има отвор с резба за закрепване на пръта. Външните краища на щангите са защитени с капаци на кормилния механизъм, които предотвратяват проникването на мръсотия и влага в кормилния механизъм.
Външните краища на прътите са с резба за закрепване на краищата на прътите. Краищата на прътите се завинтват върху прътите и се фиксират с контрагайки, които предотвратяват случайно движение. Резбата на кормилната щанга ви позволява да регулирате позицията на края на кормилната щанга, за да зададете правилния ъгъл на пръстите на всяко предно колело.
Накрайникът на напречната щанга има ковано тяло и отвор с резба за закрепване към напречната щанга. На края на напречната щанга е монтирана неремонтируема конусна сферична връзка, разположена в коничния отвор на шарнира на предното колело и закрепена със самозаключваща се гайка. Сферичната става има вътрешен шестоъгълник, който държи връзката на място, когато самозаключващата се гайка е затегната.
Спецификации на въртящия момент
| Име | Nm | lb-ft |
| * Гайка на накрайника на кормилната щанга - превозни средства с гайка M12 | 76 | 56 |
| * Гайка на накрайника на кормилната щанга - превозни средства с гайка M14 | 150 | 111 |
| Контрагайка на края на напречната щанга | 55 | 40 |
| Гайки на колелата | 140 | 103 |
* Трябва да се използват нови гайки
Коментари към тази статия