| Симптом | Възможни причини | Действие |
| Клатене на волана | Проверете за прекомерен ход или луфт в кормилната система при работещ двигател. Проверете за луфт в няколко различни позиции на волана. Извършете проверки на геометрията на кормилното управление и подравняването на колелата. Обърнете се към съответния раздел в ръководството за сервиз. | |
| Кормилното управление се дърпа наляво или надясно | Неправилна настройка на геометрията на волана | Извършете проверки на геометрията на кормилното управление и центровката на колелата с помощта на оборудване за центровка на четири колела. Вижте раздел 204-00 "Система на окачване - общо" в ръководството за работилница. Проверете дали посоката на въртене е правилна за позицията на превозното средство (когато са монтирани насочени гуми) |
| Изтръпвания/интермитентно увеличаване на необходимото усилие при завъртане на волана от край до край. Управлението се възприема като стегнато и не осигурява самоцентриране. | Откачете кормилния механизъм от окачването. Проверете за свобода на движение в окачването. Разкачете кормилната колона от кормилния механизъм. Проверете кормилната колона и универсалните шарнири за свобода на движение. Проверете кормилната уредба за свобода на движение. Ремонтирайте, ако е необходимо. | |
| Шумен хидравличен волан | Проверете и, ако е необходимо, добавете предписаната течност за сервоуправление. Обърнете се към раздел 204-00 "Система на окачване - общо" в ръководството за сервиз. Проверете за замърсяване на течността. Източете резервоара и проверете визуално филтъра за запушване/запушване. Поправете/заменете, ако е необходимо. Проверете за проникване на въздух в системата. Проверете маркучите на кормилното управление за прегъвания или намален капацитет. Ремонтирайте, ако е необходимо. | |
| Шум от помпата на сервоуправление | Проверете и добавете течност за сервоуправление, ако е необходимо. Обърнете се към раздел 204-00 "Система за окачване - Общи" в ръководството за сервиз. Проверете за замърсяване на течността. Източете резервоара и проверете визуално филтъра за запушване/запушване. Поправете/заменете, ако е необходимо. Проверете за прекомерен шум от помпата. Ремонтирайте, ако е необходимо. | |
| Шум от волана | Проверете и добавете течност за сервоуправление, ако е необходимо. Обърнете се към съответния раздел в ръководството за сервиз. Проверете за замърсяване на течността. Проверете за прекомерен шум от кормилното управление. Ремонтирайте, ако е необходимо. | |
| Шум от кормилната колона | Мръсна кормилна колона или липса на смазка в универсалните шарнири на кормилното управление | Проверете кормилната колона и нейните универсални шарнири. Ремонтирайте, ако е необходимо. |
| Кормилното управление се усеща по-стегнато, отколкото би трябвало да бъде в целия му работен диапазон. Чувствам, че управлението е твърде леко при шофиране с висока скорост. Чувствате, че кормилното управление е твърде стегнато, когато шофирате с ниски скорости и когато автомобилът е неподвижен. | Няма достатъчно печалба | Проверете налягането на помпата на кормилното управление. Проверете кормилната колона за повреди и се уверете, че може да се върти свободно. |
Таблица със симптоми (Discovery 3)
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Актуална статия
Таблица със симптоми
Следващи статии
DTC индекс
Пълнене на усилвателната система и отстраняване на въздух от нея
Промиване на системата за сервоуправление
Спецификация на сервоуправлението
Разположение на компонентите и частите на кормилното управление
Комилен механизъм
Управляващ клапан
Принципът на работа на хидравличния усилвател на волана
Помпа на сервоуправление
Резервоар и маркуч за високо налягане
Тест за налягане на сервоуправление — 2,7 л дизел
Тест за налягане на сервоуправление — 4.0L
Тест за налягане на сервоуправление — 4,4 л
Резервоар за сервоуправление — 2.7L дизел
Резервоар за сервоуправление — 4.0L/4.4L
Сензор за ъгъл на завиване
Тръбопровод за впръскване от помпата до кормилния механизъм
Премахване на помпата на кормилното управление
Помпа на сервоуправление — 4.0L
Помпа на сервоуправление — 4.4L
Охладител на течност за кормилно управление — 2.7L
Охладител на течност за кормилно управление — 4,0 л/4,4 л
Кормилен механизъм — 2.7L дизел
Кормилен механизъм — 4.0L
Кормилен механизъм — 4.4L
Пълнене на усилвателната система и отстраняване на въздух от нея
Промиване на системата за сервоуправление
Спецификация на сервоуправлението
Разположение на компонентите и частите на кормилното управление
Комилен механизъм
Управляващ клапан
Принципът на работа на хидравличния усилвател на волана
Помпа на сервоуправление
Резервоар и маркуч за високо налягане
Тест за налягане на сервоуправление — 2,7 л дизел
Тест за налягане на сервоуправление — 4.0L
Тест за налягане на сервоуправление — 4,4 л
Резервоар за сервоуправление — 2.7L дизел
Резервоар за сервоуправление — 4.0L/4.4L
Сензор за ъгъл на завиване
Тръбопровод за впръскване от помпата до кормилния механизъм
Премахване на помпата на кормилното управление
Помпа на сервоуправление — 4.0L
Помпа на сервоуправление — 4.4L
Охладител на течност за кормилно управление — 2.7L
Охладител на течност за кормилно управление — 4,0 л/4,4 л
Кормилен механизъм — 2.7L дизел
Кормилен механизъм — 4.0L
Кормилен механизъм — 4.4L
Подобни статии от ръководствата за ремонт на Land Rover:
• Таблица със симптоми Freelander 2 (2006-2014)
• Таблица със симптоми Freelander 2 (2006-2014)
Без коментари все още
Коментари към тази статия