Втулка на горната част на рамото (Discovery 3)

Специален инструмент

Устройство за демонтаж/монтаж на предна втулка на горно рамо на задно окачване 204-528/1

Устройство за демонтаж/монтаж на предна втулка на горно рамо на задно окачване 204-528/2

Устройство за демонтаж/монтаж на предна втулка на горно рамо на задно окачване 204-528/3

Устройство за демонтаж/монтаж на задна втулка на горно рамо на задно окачване 204-527/1

Устройство за демонтаж/монтаж на задна втулка на горно рамо на задно окачване 204-527/2

Устройство за демонтаж/монтаж на задна втулка на горно рамо на задно окачване 204-527/3

Оттегляне

ЗАБЕЛЕЖКА: Ако една втулка трябва да бъде сменена от едната страна, винаги сменете втулката от другата страна.

1.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не работете върху или под превозно средство, което се поддържа само от до 10 m. Винаги поставяйте автомобила на сигурни стойки.

Повдигнете и поддържайте автомобила.

2. Свалете колелата с гумите.

3.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: За да предотвратите замърсяване на системата, запушете всички отворени връзки.

Отстранете спирачния тръбопровод.

• Разкачете 2-те връзки на спирачната тръба.
• Свалете скобите на спирачните маркучи и освободете спирачните маркучи.
• Освободете спирачната тръба от скобата.

4. Разкачете връзката на сензора за височина на тялото.

5. Изключете проводника на сензора за скорост на колелото.



6. Отстранете горната лява ръка.

• Разхлабете болтовете на горната част на рамото.
• Маркирайте позицията на болта спрямо горната част на рамото.
• Отделете горната част на рамото от коляното на колелото.
• Отстранете болтовете на горната част на рамото.

7. Отстранете горната дясна ръка. За повече информация вижте горната част на ръката (64.35.60)


8. Маркирайте позицията на втулката по отношение на горната част на рамото.

9. С помощта на специалните инструменти отстранете и изхвърлете предната втулка на горното задно рамо.



10. С помощта на специалните инструменти отстранете и изхвърлете задната втулка на горното задно рамо.

Инсталиране

1.

ВАЖНО: Уверете се, че втулката е монтирана права.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Уверете се, че се използва подходящият специален инструмент, за да настроите втулките на правилната дълбочина.

С помощта на специалните инструменти монтирайте предната втулка на горното задно рамо.



2.

ВАЖНО: Уверете се, че втулката е монтирана права.

С помощта на специалните инструменти монтирайте задната втулка на горното задно рамо.



3. Инсталирайте горната лява ръка. Поставете болтовете, но все още не ги затягайте напълно.

4. Регулирайте височината между центъра на края на полуоската и ръба на крилото, така че да е 485 mm. Монтирайте скобата на моста.



5.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Внимавайте да не повредите предпазния маншон на сферичния шарнир. Повредата на защитния капак води до преждевременна повреда на сферичния шарнир.

Прикрепете горната част на ръката към коляното на колелото.

• Подравнете болта спрямо предварително направените маркировки.
• Затегнете болта (момент на затягане 133 Nm).

6. Затегнете предния болт на горната част на рамото (въртящ момент на затягане 175 Nm).


7. Затегнете задния болт на горната част на рамото (въртящ момент на затягане 275 Nm).

8. Прикрепете кабела на сензора за скорост на колелото.

9. Прикрепете проводника на сензора за износване на спирачните накладки.

10. Прикрепете връзката на сензора за височина на тялото.

11. Монтирайте спирачната тръба. Затегнете връзките на спирачния тръбопровод (момент на затягане 18 Nm).

12. Инсталирайте горната дясна ръка. За повече информация вижте горната част на ръката (64.35.60)

13. Поставете колела с гуми. Затегнете гайките на колелото (момент на затягане 140 Nm).