ВНИМАНИЕ: Не пълнете диференциала с масло до нивото на пробката за пълнене. Пробката за пълнене се използва само за пълнене на диференциала с масло и не е индикатор за ниво.
ЗАБЕЛЕЖКА: Единственият начин да проверите нивото на диференциалното масло е да източите напълно маслото и да го напълните отново с предписаното количество, посочено в раздела със спецификациите.
1.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не работете върху превозно средство, което има само един крик. Не забравяйте да инсталирате надеждни опори под колата.
Повдигнете и поддържайте автомобила.
2.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не разхлабвайте и не отстранявайте големия изпъкнал шестостенен щепсел на корпуса на диференциала.
Отстранете пробката за пълнене от кутията на диференциала.
- Почистете зоната около пробката за пълнене.
- Поставете контейнер за събиране на разлято масло.
3. Източете маслото на диференциала.
- Почистете зоната около пробката за източване.
- Отстранете пробката за източване.
4.
ВНИМАНИЕ: Има два начина за закрепване на пробката за източване. Посочете метода на закрепване и спазвайте определения момент на затягане (вижте по-долу).
Завийте пробката за източване.
- Почистете пробката за източване.
- Диференциали преди сериен номер 254325: Затегнете шестостенната пробка за източване до 54 Nm.
- Диференциали s/n 254326: Затегнете квадратната пробка за източване 3/8'' до 28 Nm.
5.
ВНИМАНИЕ: Има два начина за закрепване на пробката за източване. Посочете метода и серийния номер на диференциала и спазвайте определения момент на затягане (вижте по-долу).
ВНИМАНИЕ: Използвайте масло, което отговаря на предписаната спецификация и количество.
Налейте необходимото количество масло в диференциала.
6. Инсталирайте пробката за пълнене.
- Почистете пробката за пълнене.
- Затегнете пробката за пълнене до 34 Nm.
Коментари към тази статия