Ляво жило на ръчната спирачка (Discovery 3)

Оттегляне

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: За да предотвратите нежелано задействане на ръчната спирачка и възможна повреда на задвижващия механизъм, отстранете стопяема връзка 8 от кутията с предпазители в двигателното отделение, преди да започнете работа.

ЗАБЕЛЕЖКА: Ако ръчната спирачна система има по-малко от 50 000 цикъла, кабелите на ръчната спирачка може да бъдат сменени. Ако времето за работа на ръчната спирачна система надвишава 50 000 цикъла, подмяната на кабелите на ръчната спирачка е разрешена само в комплект със задвижващия механизъм. Времето на работа на ръчната спирачка може да се провери с T4, (ON/OFF = 1 цикъл). Ако кабелът се скъса или се разкачи, докато превозното средство се движи, може да се наложи "процедура за освобождаване на задвижващия механизъм на ръчната спирачка", извършена от T4.

1. Като използвате диагностичната система, одобрена от Land Rover, поставете ръчната спирачка на "зададена позиция".

2. Изолирайте веригата на ръчната спирачка. Отстранете предпазител 8 от BJB.

3.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не работете върху или под превозно средство, което се поддържа само от крик. Винаги поставяйте сигурни опори под автомобила.

Повдигнете и поддържайте автомобила.

4. Свалете двете задни колела.

5. Освободете регулатора на челюстта на ръчната спирачка. Разхлабете винта.



6.

ВНИМАНИЕ: Не оставяйте апарата да виси на спирачния маркуч.

Преместете левия заден спирачен апарат.

• Отстранете двата винта.
• С помощта на подходяща скоба закрепете спирачния апарат.

7. Свалете левия заден спирачен диск. Отстранете винта.



8. Изключете кабела на ръчната спирачка от главината на колелото.

• Разхлабете гайката напълно.
• Освободете кабела от долното рамо.
• Изключете вътрешното жило от спирачната челюст.

9. Освободете кабела на лявата ръчна спирачка.

• Отстранете двата винта.
• Отстранете трите скоби на кабелния сноп.
• Освободете кабела от скобата на шасито.

10. Освободете кабела на лявата ръчна спирачка.



11. Отстранете кабела на лявата ръчна спирачка.

• Разхлабете монтажната гайка.
• Разхлабете и отстранете кабела.

Инсталиране

1. Инсталирайте кабела на лявата ръчна спирачка.

• Ляв кабел: Завъртете кабела на 5 пълни оборота.
• Затегнете закрепващата гайка.

2. Инсталирайте и закрепете кабела на лявата ръчна спирачка.

• Затегнете болтовете до 22 Nm.
• Прикрепете кабелния сноп.
• Прикрепете кабелната втулка към скобата на тялото.

3.

ЗАБЕЛЕЖКА: Инсталирайте задържащия пръстен на спирачния кабел, както е показано.

Свържете кабела на ръчната спирачка към главината на колелото.

• Прикрепете кабела към лоста на спирачната челюст.
• Поставете кабела в спирачния щит.
• Затегнете гайката до 8 Nm.

4.

ВНИМАНИЕ: Почистете елемента от замърсявания и мазнини.

Монтирайте левия заден спирачен диск. Затегнете винта Torx до 35 Nm.

5. Прикрепете левия заден спирачен апарат.

• Отстранете и изхвърлете яката.
• Затегнете болтовете до 115 Nm.

6.

ЗАБЕЛЕЖКА: Процедурата по настройка трябва да бъде завършена изцяло.

Регулирайте накладките на ръчната спирачка. За повече информация вижте Регулиране на челюстта и накладката на ръчната спирачка (70.40.11)

7. Монтирайте задните колела. Затегнете гайките на колелата до 140 Nm.

8. Инсталирайте предпазител 8 в BJB.