Име на елемент | Каталожен номер на резервни части | Описание |
1 | Червен индикатор (с изключение на северноамерикански превозни средства) | |
2 | Жълт индикатор (с изключение на северноамерикански превозни средства) | |
3 | Червен индикатор (само за превозни средства в Северна Америка) | |
4 | Жълт индикатор (само за превозни средства в Северна Америка) |
Ръчната спирачка има два индикатора, жълт и червен, които се намират на скоростомера на арматурното табло.
Жълт индикатор за ръчна спирачка
Жълтият индикатор на ръчната спирачка свети постоянно в случай на неизправност в системата на ръчната спирачка. Индикаторът се управлява с помощта на сигнал, предаван от блока за управление на ръчната спирачка към арматурното табло чрез високоскоростна CAN шина (локална мрежа от контролери).
Червен индикатор за ръчна спирачка
Когато ръчната спирачка е задействана, червеният индикатор на ръчната спирачка свети непрекъснато при включено запалване и в продължение на 3 минути след изключване на запалването. Ако системата не може да изпълни командата за включване или изключване поради повреда, индикаторът мига.
Когато запалването е включено и индикаторът не мига, системата се управлява от високоскоростен CAN (мрежов контролер) сигнал. Когато запалването е изключено или индикаторът мига, системата се управлява от сигнал, предаван от блока за управление на ръчната спирачка към арматурното табло чрез постоянна кабелна връзка.
Текстови съобщения
При превозни средства с арматурно табло на високо ниво, неизправност не само включва индикаторите, но също така показва текстово съобщение на дисплея на центъра за съобщения. За повече информация вижте Центъра за информация и съобщения (413-08).
Коментари към тази статия