Дясно уплътнение на оста (Discovery 3)

Специален инструмент

Издърпвач на сферични шарнири (LRT-54-027) 205-754

Инструмент за премахване/смяна на ос (LRT-60-030/1) 204-506/1

Инструмент за премахване/смяна на ос (LRT-60-030/3) 204-506/3

Преходно приспособление за монтиране на полуоски 204-506-01

Държачи - инструмент за демонтаж/смяна на полуоски (LRT-60-030/5) 204-506/5

Устройство за отстраняване на семеринг на ос (LRT-37-004/2) 308-005

Импулсен екстрактор (LRT-99-004) 100-012

Инструмент за монтаж/водач за маслено уплътнение на вала 308-626/2

Инструмент за монтаж на семеринг на полуоска 308-626/1

Оттегляне

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: AAR (ролката с ъглово регулиране), монтирана от вътрешната страна на някои оси, няма вътрешен задържащ механизъм и следователно може да се разхлаби.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: За да избегнете повреда на сферичния шарнир, не позволявайте полуоската да виси необезопасена от едната страна.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не работете върху превозно средство, което има само един крик. Винаги поддържайте автомобила със стойки за крикове.

Повдигнете и поддържайте автомобила.

2. Свалете дясната полуоска. За повече информация вижте преден десен задвижващ вал (47.10.02)

3. С помощта на специалните инструменти отстранете масленото уплътнение на оста и го изхвърлете.