Специален инструмент
Издърпвач на сферични шарнири (LRT-54-027) 205-754 | Инструмент за премахване/смяна на ос (LRT-60-030/1) 204-506/1 | Инструмент за премахване/смяна на ос (LRT-60-030/3) 204-506/3 |
Спомагателно за монтаж на полуоски 204-506-01 | Държачи - инструмент за демонтаж/смяна на полуоски (LRT-60-030/5) 204-506/5 | Устройство за отстраняване на семеринг на ос (LRT-37-004/2) 308-005 |
Импулсен екстрактор (LRT-99-004) 100-012 | Инструмент за монтаж/водач за маслено уплътнение на вала 308-626/2 | Инструмент за монтаж на семеринг на полуоска 308-626/1 |
Оттегляне
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: За да избегнете повреда на сферичния шарнир, не съхранявайте и не монтирайте полуоските в максимално сгънато положение.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: За да избегнете повреда на сферичния шарнир, не позволявайте полуоската да виси необезопасена от едната страна.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: AAR (ролката с ъглово регулиране), монтирана от вътрешната страна на някои оси, няма вътрешен задържащ механизъм и следователно може да се разхлаби.
1.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не работете върху превозно средство, което има само един крик. Винаги поддържайте автомобила със стойки за крикове.
Повдигнете и поддържайте автомобила.
2. Отстранете лявата полуоска. За повече информация вижте преден ляв задвижващ вал (47.10.01)
3. С помощта на специалните инструменти отстранете масленото уплътнение на оста и го изхвърлете.
Инсталиране
1. С помощта на специалните инструменти монтирайте ново уплътнение на полуос. Не отваряйте уплътнението на полуоската, докато полуоската не е легнала напълно.
2. Монтирайте лявата полуоска. За повече информация вижте преден ляв задвижващ вал (47.10.01)
Коментари към тази статия