| Име на елемент | Каталожен номер на резервни части | Описание |
| 1 | - | Монтажна скоба на шасито |
| 2 | - | Монтажен слот |
| 3 | - | Гумени антивибрационни стойки (x3) |
| 4 | - | Електрически конектор |
| 5 | - | Клапанен блок на приемника, клапани и соленоиди в комплект |
| 6 | - | Монтаж на приемника |
| 7 | - | Монтаж на задния клапанен блок |
| 8 | - | Монтаж на блока на предния клапан |
| 9 | - | Монтаж на компресорния модул |
| 10 | - | Сензор за налягане |
Клапанният блок на приемника регулира натрупването на въздух в приемника и неговия поток от приемника. Също така блокът на приемния клапан съдържа сензор за налягане в системата.
Клапанният блок на приемника е фиксиран върху скоба от външната страна на лявата надлъжна греда на шасито, между приемника и компресорния блок. Вентилният блок е поставен в шумоизолираща обвивка на компресорния блок, която предпазва от проникване на мръсотия и повреда от камъни. Клапанният блок има три монтажни скоби с гумени антивибрационни опори, които се монтират в скобата на шасито с три жлеба. Устойчивите на вибрации гумени стойки са разположени във V-образните слотове и се изтеглят надолу до мястото им в слотовете.
Блокът от клапани има четири свързващи пневматични разклонителни тръби с фитинги като Voss. Нипелите подават въздух от компресорния блок, към и от ресивера и към и от предния и задния клапанен блок. Фитингите за компресорния блок и предния и задния вентилен блок са свързани с обща галерия в клапанния блок, осигуряваща еднакво налягане в тях.
Клапанният блок съдържа електромагнитен клапан, управляван от блока за управление на въздушното окачване. Електромагнитният клапан регулира подаването на налягане към и от приемника. Електромагнитът има съпротивление от 2 ома при 20°C (68°F). Когато през него протича ток, макарата на клапана се движи и въздухът може да влиза и излиза от приемника.
Също така клапанният блок съдържа сензор за налягане, който може да се използва за измерване на налягането на въздуха в еластичните пневматични елементи и приемника. Сензорът за налягане е свързан към блока за управление на въздушното окачване чрез електрически съединител. Блокът за управление подава референтно напрежение от 5 V към сензора за налягане и контролира напрежението на сигнала от сензора.
С помощта на този сензор контролният блок регулира работата на компресорния блок и ограничава номиналното работно налягане в системата до 244 lbf/in2 (16,8 бара).
Коментари към тази статия