Спецификация на динамичното окачване (Discovery 3)

Въздушно окачване - общи технически спецификации

Име	Спецификация
Височина на тялото:
Режим "Извън пътя".	55 мм (2,1 инча) по-висок от нормалното
Режим "Достъп" - може да бъде избран по време на шофиране	50 мм (1,9 инча) по-ниско от нормалното
Височина	Може да се конфигурира с T4 и специални инструменти
Сензори за височина:
Местоположение	4 на превозно средство - един сензор на колело
Цветно кодиране на рамото на сензора за височина:
Отляво, отпред и отзад	БЯЛО
Отдясно, отпред и отзад	черно
Работно напрежение на сензора за височина:
Захранващо напрежение	5 V - захранване от блока за управление на въздушното окачване
Изходно напрежение	Отпред отляво и отзад отдясно - Пада до 0,5 V при компресиране. Отпред отдясно и отзад отляво - Покачване до 4,5 V при компресиране.
Пневматични подпори:
Тип	Направляван пневматичен елемент, разположен около двутръбния амортисьор
Налягане:
Нормално - предна ос	800 до 1000 kPa (8,0 до 10,0 бара) (116,0 до 145 lbf/in2)
Нормално - заден мост	500 до 800 kPa (5,0 до 8,0 бара) (72,5 до 116,0 lbf/in2)
Налягане на разрушаване	3500 kPa (35 бара) (507,5 lbf/in2)
Максимално налягане в пневматичния елемент - пълна компресия при пълно собствено тегло на превозното средство	Приблизително 2700 kPa (27 бара) (391,5 lbf/in2)
Компресор на пневматична система:	Доставя се с влагоуловител, електрически задвижван, серво задвижван изпускателен клапан и два температурни сензора
Контролиран	ECU (електронен блок за управление)
Максимално налягане	1680 kPa (16,8 бара) (243,6 lbf/in2)
Получател:
Обем	9 L (0,31 cu ft)
Работно налягане	1750 kPa (17,5 бара) (253,75 lbf/in2)
Максимално работно налягане	2300 kPa (23 бара) (333,5 lbf/in2)
Клапан на приемника	Включва датчик за налягане за наблюдение на налягането в пневматичните елементи и приемника
Клапанни блокове:
Предна част на автомобила	2 ъглови клапана, 1 байпасен клапан - монтирани на предната броня
Задна част на колата	2 ъглови клапана, 1 байпасен клапан - монтирани в арката на задното ляво колело

Общи спецификации

Име	Спецификация
Просвет между долната страна на гумения ботуш на пръстите и скобата на тялото	10,0 мм (0,393 инча)

Спецификации на въртящия момент

Описание	Nm	lb-ft
Болтове на компресора на въздушното окачване	10	7
Болтове на долния капак на компресора на въздушното окачване	10	7
Монтаж на Voss към предния клапанен блок	2.5	1.7
Монтаж на Voss към предни и задни въздушни елементи	3.5	2.6
Монтаж на Voss към задния клапанен блок	2.5	1.7
Монтаж на Voss към приемника на въздушното окачване	5	4
Монтаж на Voss към клапанен блок на резервоара за въздушно окачване	2.5	1.7
Болт на блока за управление на въздушното окачване	10	7
Болтове на резервоара на въздушното окачване	23	17
* Гайки на стойката на стабилизиращата щанга	115	85
Болт на пръта за регулиране на пръстите	175	129
Гайка на вътрешен сферичен шарнир	133	98
Гайка на пръта за регулиране на пръстите	103	76
Контрагайка на пръта за регулиране на краката	130	96
Болт за регулиране на долния преден наклон	275	203
Задни болтове на долното колелце	275	203
Контрагайки на накрайника на напречната щанга	53	39
Болтове за регулиране на задния наклон	133	98
Гайки за закрепване на предните и задните въздушни опори към опорната чаша на окачването	63	46
Гайка и болт, закрепващи предните и задните въздушни опори към долното контролно рамо	300	221
* Горна гайка на предна и задна въздушна опора	98	72
Болтове за монтаж на топлинен щит	10	7
*+ Гайка на вала	350	258
Болт на сензора за скорост на колелото	10	7
Болтове на предпазителя на спирачния диск	10	7
Болтове на главината на колелото	115	85
* Заключваща гайка на сферичния шарнир на долното рамо	115	85
* Сферичен шарнир в края на напречната щанга	76	56
Болтове с Torx глава на сензора за височина	2,2	1.5
Гайки на колелата	140	103

* Необходимо е да се монтира нова гайка + След затягане закрепете гайката