Блок на соленоидния клапан на задното въздушно окачване (Discovery 3)

Оттегляне

1.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не работете върху превозно средство, което има само един крик. Винаги поддържайте автомобила със стойки за крикове.

Повдигнете и поддържайте автомобила.

2. Свалете лявото задно колело.

3. Използвайте T4, за да намалите налягането на въздушното окачване. За повече информация вижте Освобождаване на налягането и усилване на въздушното окачване (60.50.38)

4.

ВНИМАНИЕ: Уверете се, че зоната около контактните повърхности е чиста и суха, преди да започнете да премахвате или отстранявате части. Запушете всички отворени връзки, за да избегнете замърсяване на системата.

ВНИМАНИЕ: Визуално проверете краищата на въздуховодите за повреда или износване. Поправете или сменете въздушната линия, ако е необходимо.

ЗАБЕЛЕЖКА: Обърнете внимание на позицията на въздушните линии.

Изключете 3-те въздуховода от блока на задния клапан.

5. Изключете електрическия конектор.

6. Отстранете блока на задния клапан. Разхлабете трите гумени подложки на клапанния блок.

7. Отстранете фитингите Voss от въздушните линии. Отстранете и изхвърлете конусните втулки и съединителите.

Инсталиране

1.

ЗАБЕЛЕЖКА: Новите части на въздушното окачване се доставят с монтирани фитинги на Voss и вече затегнати според спецификацията. Ако е инсталирана нова част, не е необходимо да се монтират нови фитинги Voss.

Инсталирайте нови фитинги на Voss на задния клапанен блок. Затегнете връзката (момент на затягане 2,5 Nm).

2. Монтирайте задния клапанен блок.

• Прикрепете трите гумени подложки на клапанния блок.
• Закачете електрическия конектор.
• Свържете въздушните линии към фитингите на Voss.
• Издърпайте всяка въздушна линия, за да се уверите, че е здраво закрепена във фитинга Voss.

3. Използвайте T4, за да херметизирате въздушното окачване. За повече информация вижте Освобождаване на налягането и усилване на въздушното окачване (60.50.38)

4. Монтирайте колелото. Затегнете гайките на колелото (момент на затягане 140 Nm).