Оттегляне
1.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не работете върху превозно средство, което има само един крик. Винаги поддържайте автомобила със стойки за крикове.
Повдигнете и поддържайте автомобила.
2. Свалете капака на корпуса на въздушния компресор.
- Отстранете 3 винта.
- Пуснете 5 клипа.
3. Използвайте T4, за да намалите налягането на въздушното окачване. За повече информация вижте Освобождаване на налягането и усилване на въздушното окачване (60.50.38)
4.
ЗАБЕЛЕЖКА: Уверете се, че блокът на клапана не се отделя, когато сензорът за налягане на въздуха бъде отстранен. Изключете електрическия конектор.
5.
ВНИМАНИЕ: Преди да отделите или демонтирате части, уверете се, че зоната около контактните повърхности и връзките е чиста. Запушете всички отворени връзки, за да избегнете замърсяване на системата.
Отстранете сензора за налягане на въздуха. Отстранете О-пръстена и го изхвърлете.
Инсталиране
1.
ЗАБЕЛЕЖКА: Уверете се, че блокът на клапана не се отделя, когато инсталирате сензора за налягане на въздуха.
Инсталирайте сензора за налягане на въздуха.
- Инсталирайте О-пръстена.
- Затегнете (въртящ момент на затягане 5 Nm).
2. Свържете електрическия конектор.
3. Използвайте T4, за да херметизирате въздушното окачване. За повече информация вижте Освобождаване на налягането и усилване на въздушното окачване (60.50.38)
4.
ВНИМАНИЕ: Уверете се, че горният капак на корпуса на въздушния компресор е монтиран правилно.
ВНИМАНИЕ: Уверете се, че изпускателната тръба на въздушното окачване е правилно поставена в горния капак на въздушното окачване.
Поставете капака на корпуса на въздушния компресор. Поставете и затегнете винтовете (момент на затягане 9 Nm).
Коментари към тази статия