Сензори за височина (Discovery 3)

Преден сензор за височина

Име на елемент	Каталожен номер на резервни части	Описание
1	-	Корпус на сензора
2	-	Електрически конектор
3	-	Лост
4	-	Свързващ прът

Заден сензор за височина

Име на елемент	Каталожен номер на резервни части	Описание
1	-	Свързващ прът ха
2	-	Електрически конектор
3	-	Корпус на сензора
4	-	Лост

Сензори за височина са монтирани във всеки ъгъл на автомобила и осигуряват контрол на височината на окачването. Тялото на всеки сензор е завинтено към скобите на релсите на шасито.

Всеки сензор има корпус, съдържащ едноредов въртящ се потенциометър, лост и свързващ прът.

Сензорното рамо има свързващ прът, който свързва сензора с контролното рамо на окачването. Свързващият прът е ремонтируема част и е здраво закрепен върху рамото на сензора и рамото за управление на окачването.


Сензорите са свързани чрез електрически конектори към блока за управление на въздушното окачване, който получава сигналите от всички сензори и ги преобразува в стойности на височината, съответстващи на позициите на сензорите.

Предните и задните сензори се различават от страната на монтаж и са цветно кодирани за идентификация, което изглежда така:

• Дясно отпред и отзад - черен лост
• Ляво отпред и отзад - бял лост

Калибриране

Процедурата по калибриране се извършва с помощта на одобрено от Land Rover диагностично оборудване, което се използва за четене на позицията на всеки ъгъл на автомобила и записване на параметрите в паметта на контролния блок. Повторно калибриране е необходимо само ако блокът за управление на въздушното окачване е премахнат или заменен, сензорът за височина е премахнат или сменен или рамото на окачването, към което е прикрепен сензорът, е премахнато или сменено. Ако отстранен сензор за височина се инсталира отново, трябва да се извърши калибриране, за да се гарантира целостта на системата.

Ако свързващият прът е сменен, не е необходимо повторно калибриране, при условие че корпусът на сензора не е бил отстранен от опорната скоба.