Оттегляне
1.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не работете върху превозно средство, което има само един крик. Винаги поддържайте автомобила със стойки за крикове.
Повдигнете и поддържайте автомобила.
2. Използвайте инструмент T4, за да намалите налягането на въздушното окачване.
За повече информация вижте Освобождаване на налягането и усилване на въздушното окачване (60.50.38)
3.
ВНИМАНИЕ: Уверете се, че зоната около контактните повърхности е чиста и суха, преди да започнете да премахвате или отстранявате части. Запушете всички отворени връзки, за да избегнете замърсяване на системата.
ВНИМАНИЕ: Прекъсването на въздушната линия е разрешено само чрез отвиване на фитинга Voss. Не развивайте монтажната втулка на въздуховода от въздушния резервоар на въздушното окачване. Неспазването на тази инструкция може да доведе до повреда на автомобила.
ВНИМАНИЕ: Визуално проверете краищата на въздуховодите за повреда или износване. Поправете или сменете въздушната линия, ако е необходимо.
Разкачете въздушните линии от въздушната бутилка на въздушното окачване.
4. Отстранете въздушната възглавница на въздушното окачване. Отстранете 4 болта.
5. Отстранете фитинга Voss от въздушната линия. Отстранете и изхвърлете конусната втулка и съединителя.
Инсталиране
1.
ВАЖНО: Уверете се, че новият фитинг в стила на Voss е монтиран и напълно затегнат с инсталиран коректор.
Инсталирайте нов фитинг на Voss на бутилката с въздух на въздушното окачване. Затегнете нов фитинг на Voss (момент на затягане 5 Nm).
2. Инсталирайте въздушната възглавница на въздушното окачване.
- Поставете резервоара за въздух в скоби на шасито, поставете болтовете в отворите и ги затегнете (въртящ момент на затягане 23 Nm).
- Монтирайте въздушната линия към края на фитинга Voss.
- Издърпайте въздушния тръбопровод, за да се уверите, че е поставен здраво във фитинга на Voss.
3. Използвайте T4, за да херметизирате въздушното окачване. За повече информация вижте Освобождаване на налягането и усилване на въздушното окачване (60.50.38)
Коментари към тази статия