Заден задвижващ вал (Discovery 3)

Оттегляне

ЗАБЕЛЕЖКА: Малко количество масло може да изтече от ставите на задвижващия вал по време на съхранение. Тази загуба на масло не засяга функцията или живота на ставата по никакъв начин.

1.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не работете върху превозно средство, което има само един крик. Винаги поддържайте автомобила със стойки за крикове.

Повдигнете и поддържайте автомобила.

2. Отстранете топлинния щит на резервоара за гориво. Отстранете 3 болта и 2 гайки.



3.

ВАЖНО: Маркирайте позицията на фланеца на карданния вал по отношение на фланеца на пиньона.

ВНИМАНИЕ: За да избегнете повреда на шарнира или багажника, не позволявайте на задвижващия вал да виси необезопасен от едната страна.

Разкачете задвижващия вал от задвижващия фланец на трансферната кутия. Отстранете 6 винта с глава Torx и шайби.



4.

ВАЖНО: Маркирайте позицията на фланеца на карданния вал по отношение на фланеца на пиньона.

ВНИМАНИЕ: За да избегнете повреда на шарнира или багажника, не позволявайте на задвижващия вал да виси необезопасен от едната страна.

Разкачете задвижващия вал от задвижващия фланец на задната ос. Отстранете и изхвърлете 4 винта с глава Torx.



5. С помощта на асистент отстранете задвижващия вал. Извийте 2 болта за закрепване на опората на централния лагер на силовия вал.

Инсталиране

1.

ЗАБЕЛЕЖКА: Малко количество масло може да изтече от ставите на задвижващия вал по време на съхранение. Тази загуба на масло не засяга функцията или живота на ставата по никакъв начин.

Свържете задвижващия вал към задвижващия фланец на задната ос.

• Почистете контактните повърхности на частите.
• Свържете задвижващия вал към задвижващия фланец на задната ос.
• Затегнете новите Torx болтове (момент на затягане 150 Nm).

2.

ЗАБЕЛЕЖКА: Малко количество масло може да изтече от ставите на задвижващия вал по време на съхранение. Тази загуба на масло не засяга функцията или живота на ставата по никакъв начин.

Свържете задвижващия вал към задвижващия фланец на трансферната кутия.

• Почистете контактните повърхности на частите.
• Затегнете новите Torx болтове (въртящ момент на затягане 55 Nm).

3.

ВНИМАНИЕ: Подравнете опората на централния лагер на задвижващия вал, като плъзнете плаващата предна част на вала назад или напред, за да съвпаднат дупките в опората с дупките в шасито.

ВНИМАНИЕ: Уверете се, че опората на централния лагер не е под напрежение.

Увийте фиксиращите болтове на опората на централния лагер на силовия вал.

• Подравнете опората на централния лагер.
• Затегнете монтажните болтове на опората на централния лагер на задвижващия вал (момент на затягане 30 Nm).

4. Инсталирайте топлинния щит на резервоара за гориво.

• Затегнете болтовете (въртящ момент на затягане 6 Nm).
• Затегнете болтовете (въртящ момент на затягане 3 Nm).