Местоположение на части
ЗАБЕЛЕЖКА: RHD (модел с ляв волан) е показан, LHD (модел с десен волан) е подобен.
| Име на елемент | Каталожен номер на резервни части | Описание |
| 1 | - | Външно огледало |
| 2 | - | Вътрешно огледало (показан модел с автоматично затъмняване) |
| 3 | - | Регулатор на външните огледала |
| 4 | - | Реле за нагревател на шайба/външно огледало |
| 5 | - | Сгъваем модул |
Общи разпоредби
Огледалата за обратно виждане включват вътрешно огледало над предното стъкло и външно огледало, монтирано на панела на всяка от предните врати.
Вътрешно огледало с ръчно затъмняване
Автоматично затъмняващо се вътрешно огледало
| Име на елемент | Каталожен номер на резервни части | Описание |
| 1 | Сензор за задна светлина | |
| 2 | Сензор за предни светлини |
Автоматично затъмняващо се вътрешно огледало с вграден универсален предавател
| Име на елемент | Каталожен номер на резервни части | Описание |
| 1 | - | Бутон за канал 1 на универсален предавател |
| 2 | - | Бутон за канал 2 на универсален предавател |
| 3 | - | Индикатор за състояние |
| 4 | - | Бутон за канал 3 на универсален предавател |
| 5 | - | Сензор за задна светлина |
| 6 | - | Бутон за затъмняване |
| 7 | - | Бутон за изключване на затъмняването |
| 8 | - | Сензор за предни светлини |
Вътрешното огледало за обратно виждане има ръчно или автоматично затъмняване. При ръчно затъмняване огледалото се премества в позиция за затъмняване чрез лост в долната част на корпуса на огледалото. Автоматичното затъмняване се осигурява от електрохромното огледално стъкло.
В зависимост от конфигурацията и пазара, огледалото може да бъде оборудвано с универсален предавател на системата HomeLink®.
ЗАБЕЛЕЖКА: HomeLink е регистрирана търговска марка на Johnson Controls Inc.
Огледалата с универсален предавател и/или функция за автоматично затъмняване се свързват към бордовото електрическо окабеляване с помощта на конектор, разположен под облицовката на капака в крака на огледалото. Захранването се подава към универсалния предавател и/или вътрешното огледало с автоматично затъмняване от CJB при включване на запалването (в позиция II).
Светлинните сензори отпред и отзад на огледалото са източници на сигнал за устройството за автоматично затъмняване.
Огледалата с универсален предавател на долния ръб имат бутони за управление на предавателя и функцията за автоматично затъмняване. Гърбът на огледалото също има двуцветен индикатор, който свети в зелено при активирано автоматично затъмняване и в червено при използване на универсалния предавател.
Автоматично затъмняване
Вътрешно огледало с тази функция автоматично се затъмнява, за да намали отблясъците от фаровете на задните шофьори през нощта или при условия на слаба светлина. Функцията за автоматично затъмняване работи само при включено запалване (позиция II).
Функцията за автоматично затъмняване на вътрешните огледала с универсален предавател може да се изключи чрез съответните бутони в долната част на огледалото. Когато запалването е включено, функцията за затъмняване е активирана по подразбиране. Когато функцията за автоматично затъмняване е активирана, зеленият индикатор за състояние светва.
За огледала без универсален предавател функцията за автоматично затъмняване е винаги включена при включено запалване (позиция II).
Когато функцията за автоматично затъмняване е активирана, сензорът в предната част на огледалото измерва околната светлина, а сензорът в задната част на огледалото следи фаровете на превозните средства отзад. Когато яркостта на светлината отзад надвиши нивото на околната светлина, огледалото автоматично ще се затъмни. Затъмняването е забранено при включена задна предавка. Сигналът за задна предавка се подава от релето за заден ход в CJB (централна съединителна кутия).
Универсален предавател
Универсалният предавател може дистанционно да управлява до три системи (напр. гаражни и домашни врати, светлини или аларми срещу взлом), замествайки необходимостта от дистанционно управление за всяка от тези системи. Универсалният предавател работи в диапазона 288 до 419 MHz (с изключение на лентите 322 до 335,4 MHz и 399,9 до 410 MHz).
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Универсалният предавател не трябва да се използва с гаражни врати, които нямат функция за аварийно спиране и заден ход, както се изисква от федералните разпоредби за безопасност (такива устройства включват устройства за отваряне на врати и врати, произведени преди 1 април, 1982). Механизмите за управление на вратите, които не са оборудвани с устройства за откриване на обект по пътя на затваряща се врата и автоматично спиране и обръщане на вратата, не отговарят на настоящите стандарти за безопасност. Използването на врати с дистанционно управление, които нямат тези устройства, увеличава риска от сериозно нараняване или смърт.
Универсалният предавател е с три канала с отделен бутон за управление за всеки канал. При натискане на един от бутоните универсалният предавател предава радиосигнал по съответния канал, като светва червеният статус индикатор, потвърждавайки предаването на сигнала.
Универсалният предавател се програмира с помощта на дистанционните управления, както следва:
- Завъртете ключа за запалване в положение II.
- Натиснете и задръжте двата външни бутона на универсалния предавател, докато червената светлина за състоянието започне да мига, след което отпуснете бутоните. Така се постига инициализация на предавателя и премахване на предишните настройки и на трите канала от паметта.
- Насочете дистанционното управление с излъчващата страна към долната страна на вътрешното огледало за обратно виждане.
- Едновременно натиснете и задръжте бутона на дистанционното управление и бутона на универсалния предавател, избран за този канал. Когато червеният светодиод за състояние мига бързо, програмирането на каналите е завършено, отпуснете бутоните (червеният светодиод за състояние мига бавно в началото и може да отнеме до една минута, за да мига бързо).
- За да програмирате друг канал на универсалния предавател, повторете стъпки C и D.
- Завъртете ключа за запалване в позиция 0.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Когато програмирате универсален предавател в близост до контролирана система, системата може да започне да работи. Ако системата контролира портата или вратата на къщата, уверете се, че няма хора или предмети, за да избегнете нараняване на хора или повреда на предмети, когато портата или вратата се движат.
Радиосигналите, които контролират някои системи за отваряне, включват кодирана защитна функция. След програмиране на канала с помощта на ръчното дистанционно е необходимо системата да се обучи да приема сигнал от универсалния предавател. За да проверите дали системата е кодирана, натиснете съответния бутон на универсалния предавател.
Ако червеният индикатор за състояние мига за 1 или 2 секунди, преди да свети непрекъснато, това означава, че системата е оборудвана с кодирана защитна функция.
Системата е обучена да получава сигнал от универсален предавател, както следва:
- В системата за обучение намерете бутона за обучение (вижте описанието на съответната система).
- Натиснете бутона за обучение за 1-2 секунди и направете стъпка C в рамките на 30 секунди.
- В колата натиснете два пъти съответния бутон на универсалния предавател. Приемащата система вече е обучена да приема сигналите на универсалния предавател.
- Ако системата не работи, повторете стъпка C, но натиснете и отпуснете бутона на универсалния предавател три пъти.
Външни огледала
Външните огледала на всички модели са с електрическо отопление и електрическо регулиране. В зависимост от оборудването на автомобила и страната на доставка огледалото може да има функция за сгъване, връщане в запомнена позиция и накланяне при движение на заден ход.
Отопление
За отопление на огледалата се използват нагревателни елементи, залепени на гърба на огледалото. Захранването на нагревателите се управлява от контролера ATC. ATC (автоматичен контрол на температурата)
Нагревателите на дюзите за измиване на предното стъкло и външните огледала за обратно виждане са винаги готови за работа, когато запалването е включено (позиция II.) Нагревателите се управляват от PWM (широчинно-импулсна модулация) сигнал, който се подава на интервали от 30 секунди от модула ATC (автоматичен контрол на температурата) до намотката на релето за измиване на предното стъкло и нагряването на външното огледало, разположена в съединителната кутия на батерията BJB (.) Когато се захранва, релето затваря захранващата верига за нагревателите. Захранващо захранване на нагревателя Контролерът ATC (автоматичен контрол на температурата) регулира работния цикъл на управляващите сигнали на PWM (широчинно-импулсна модулация) в зависимост от външната температура и състоянието на чистачките на предното стъкло. В началния период след включване на запалването в позиция II, контролерът ATC (автоматичен контрол на температурата) настройва работния цикъл на сигнала PWM (широчинно-импулсна модулация) на 100%. Продължителността на този период зависи от външната температура. След края на първоначалния период работният цикъл се регулира в съответствие със състоянието на чистачките.
Коефициент на запълване на управляващите сигнали за нагревател на външни огледала
Коригиране
Всяко външно огледало съдържа два двигателя за регулиране на позицията. Единият двигател е предназначен за регулиране на позицията в хоризонталната равнина (ляво-дясно), вторият - за регулиране във вертикална равнина (горе-надолу). Работата на електродвигателите може да се контролира с помощта на контролера за положението на външните огледала, разположен в панела с превключватели на вратата на водача. Регулирането на позицията е възможно, когато ключът за запалване е в позиция I или II.
Регулаторът на външните огледала е въртящ се превключвател с джойстик. Изборът на външно огледало за регулиране се извършва чрез завъртане на превключвателя наляво или надясно от средното положение. Наклонете превключвателя, за да подадете захранване и заземяване към съответния мотор и преместете огледалото в подходящата посока. Когато превключвателят е наклонен в обратната посока, полярността на превключване се обръща и огледалото се движи в обратната посока.
Ако автомобилът е оборудван със система за запазване и извикване, всички връзки от външното огледало до двигателите минават през контролера на паметта. За повече информация вижте Места (501-10 места)
Регулатор на външните огледала
Извикване на настройки от паметта
При превозни средства, оборудвани със система за запазване и извикване, всеки двигател на огледалото е оборудван с потенциометър за обратна връзка, който отчита текущата позиция на огледалото към контролера на паметта. Позициите на външните огледала и седалката на водача се запаметяват по два начина:
- Ръчно, като използвате бутоните за запазване и нулиране.
- Автоматично, когато е внедрена функцията за комфортно кацане, когато ключът за запалване се завърти от позиция II в позиция I.
Запаметените позиции могат да бъдат извикани от паметта както по време на шофиране, така и когато автомобилът е неподвижен. Когато автомобилът е неподвижен, краткото натискане на бутона за нулиране нулира външните огледала и седалката на водача до позицията, запаметена в съответния бутон, при условие че вратата на водача е отворена или ключът за запалване е в позиция I или II. При достигане на извиканата позиция се чува двоен гонг и на дисплея на информационния център (ако е конфигуриран) се появява съобщение. Ако бутонът за регулиране на позицията (в която и да е посока) бъде натиснат, докато огледалото се движи към извиканата позиция, движението на огледалото ще спре незабавно.
За да предотвратите неволно активиране на управлението на позицията, докато автомобилът се движи, бутонът за нулиране трябва не само да бъде натиснат, но и да се задържи.
Ако контролерът на паметта не регистрира промяна в сигнала от сигнала за обратна връзка на потенциометъра в продължение на 100 ms или повече по време на преместване до позиция, извикана от паметта, контролерът на паметта счита това за блокиране на задвижващия двигател. Ако бъде открит заседнал двигател, използването на този двигател се спира, докато операцията по извикване на паметта приключи. Моторът може да се активира отново чрез натискане на превключвателя в желаната посока.
Всеки път, когато ключът за запалване се превключи от позиция II в позиция I, контролерът на паметта автоматично запаметява позицията на външните огледала и седалката на водача заедно с идентификационния код на ключа за запалване. Когато функцията Easy Entry е активирана, когато автомобилът се отключи с дистанционното управление, контролерът на паметта сравнява запаметените позиции на огледалата и седалката на водача с текущата позиция на ключа с този ID номер. Ако има несъответствие в данните, контролерът на паметта премества външните огледала и седалката на водача в позицията, запаметена в паметта. Ако бутонът за заключване на дистанционното управление бъде натиснат по време на операцията за лесно кацане, движението на огледалата и седалката ще спрат незабавно.
Командата за заключване на вратата се предава към контролера на паметта от CJB (централно окабеляване) чрез локалната LIN шина. Функцията Comfort Fit може да бъде активирана или деактивирана чрез менюто с потребителски настройки. За повече информация, моля, обърнете се към Центъра за информация и съобщения (413-08)
Външно огледало
| Име на елемент | Каталожен номер на резервни части | Описание |
| 1 | - | Основна рамка |
| 2 | - | Корпус на огледалото |
| 3 | - | Огледално стъкло |
| 4 | - | Мотори за вертикално и хоризонтално регулиране |
| 5 | - | Конектори за нагревателни елементи Lucar |
| 6 | - | Електрически съединители C0319 и C1563 |
| 7 | - | Винт (x 3) |
Наклон на огледалото при движение на заден ход
При автомобили с функция за извикване на паметта, двете външни огледала автоматично се накланят надолу, когато се включи задна предавка (ключът за запалване трябва да е в позиция II).
Когато селектора се премести от задна позиция, външните огледала се връщат в първоначалното си положение. Наклонът на огледалото при движение на заден ход се контролира от контролера на паметта.
Позициите на наклона на огледалата се програмират първоначално в контролера на паметта за всеки ключ за запалване. Ако промените позицията на външните огледала, докато сте на задна предавка и стартирате процедурата за запазване, предишните позиции ще бъдат заменени от новите. При следващото включване на задна предавка, новата позиция на наклон на огледалото ще бъде извикана за този ключ за запалване. Запаметяването на позициите на външното огледало при включена задна предавка засяга само наклона на огледалото при движение на заден ход, останалите настройки, съхранени в паметта, остават непроменени.
При автомобили, оборудвани с автоматична скоростна кутия, има забавяне от половин секунда след включване на задна предавка и преди огледалото да се премести. Това забавяне предотвратява ненужното движение на огледалата, когато селекторът е преместен от паркиране на шофиране.
Функцията за накланяне на огледалото при движение на заден ход може да бъде активирана или деактивирана чрез менюто с потребителски настройки.
Сгъваеми огледала
Сгъваемите огледала имат допълнителен електрически мотор, разположен в пантата на външното огледало. Моторът за сгъване се управлява от регулатора на страничните огледала и модула за сгъване.
Сгъваемият модул е монтиран директно извън CJB (Централен превключващ блок) и контролира захранването на сгъваемите двигатели.
Когато управлението на огледалото на вратата е в средно (изключено) положение, накланянето на ключа надолу ще заземи сгъваемия модул. Когато модулът за сгъване получи заземен сигнал за първи път, модулът за сгъване подава захранване и заземяване на двигателя за сгъване и огледалото се сгъва. Когато превключвателят се натисне отново, полярността на захранването и земята се обръща и моторът отваря огледалото. Ако превключвателят се натисне, докато външните огледала се движат, те спират и се връщат в първоначалното си положение. Ако едно от огледалата е било сгънато ръчно, огледалата могат да бъдат повторно синхронизирани чрез извършване на работен цикъл на сгъване и разгъване на огледалото.
За да се предотврати прегряване на двигателя за сгъване, функцията за сгъване се блокира за 3 минути, ако тази функция бъде избрана десет пъти в рамките на 60 секунди. Ако десетата заявка се появи в рамките на 60 секунди, огледалата само ще се разширят, заявката за сгъване ще бъде игнорирана.
Конектор C0907 на сгъваемия модул от страната на снопа
Контакти за конектор C0907 на сгъваемия модул от страната на кабелния сноп
| номер за контакт | Име | Входен сигнал/изходен сигнал |
| 1 | "Положителни" и "отрицателни" контакти на сгъваемия двигател | Входен сигнал/изходен сигнал |
| 2 | Сигнал за сгъване от регулатора на страничните огледала | Вход |
| 3 | "Положителни" и "отрицателни" контакти на сгъваемия двигател | Входен сигнал/изходен сигнал |
| 4 | Захранване от предпазител 16 на CJB (централен комутационен блок) | Входен сигнал |
| 5 | Маса на системата | Изходен сигнал |
| 6 и 7 | Не се използва | - |
Схема на системата за управление (външни огледала без функция памет)
ЗАБЕЛЕЖКА: A = Конвенционално окабеляване; N = средноскоростна CAN шина (локална мрежа на контролера)
| Име на елемент | Каталожен номер на резервни части | Описание |
| 1 | - | Ключалка за запалване |
| 2 | - | Превключвател на чистачките |
| 3 | - | CJB() |
| 4 | - | ATC (автоматичен контрол на температурата) модул |
| 5 | - | Сензор за външна температура |
| 6 | - | Реле за нагревател на шайба/външно огледало |
| 7 | - | Предпазител 16E, кутия BJB (.) |
| 8 | - | Дясно външно огледало |
| 9 | - | Регулатор на външните огледала |
| 10 | - | Ляво външно огледало |
| 11 | - | Сгъваем модул |
| 12 | - | Предпазител 16P, CJB (централна разклонителна кутия) (захранван от батерия) |
| 13 | - | Вътрешно огледало |
| 14 | - | Предпазител 5P, CJB (централна съединителна кутия) (от реле за обратен сигнал) |
| 15 | - | Предпазител 69P, CJB (централна разклонителна кутия) (запалване) |
| 16 | - | Предпазител 33P, CJB (централна разклонителна кутия) (спомагателно захранване) |
Схема на системата за управление (външни огледала с функция памет)
ЗАБЕЛЕЖКА: A = Конвенционално окабеляване; N = средноскоростна CAN шина (локална мрежа на контролера); O = LIN шина
| Име на елемент | Каталожен номер на резервни части | Описание |
| 1 | - | Ключалка за запалване |
| 2 | - | Превключвател на чистачките |
| 3 | - | CJB() |
| 4 | - | Предпазител 46P, CJB (централна разклонителна кутия) (захранван от батерия) |
| 5 | - | Регулиране на седалката и дистанционно управление с функция за памет |
| 6 | - | Сензор за външна температура |
| 7 | - | ATC (автоматичен контрол на температурата) модул |
| 8 | - | Реле за нагревател на шайба/външно огледало |
| 9 | - | Предпазител 16E, кутия BJB (.) |
| 10 | - | Контролер на паметта |
| 11 | - | Ляво външно огледало |
| 12 | - | Дясно външно огледало |
| 13 | - | Сгъваем модул |
| 14 | - | Предпазител 16P, CJB (централна разклонителна кутия) (захранван от батерия) |
| 15 | - | Вътрешно огледало |
| 16 | - | Предпазител 5P, CJB (централна съединителна кутия) (от реле за обратен сигнал) |
| 17 | - | Регулатор на външните огледала |
| 18 | - | Предпазител 69P, CJB (централна разклонителна кутия) (запалване) |
| 19 | - | Предпазител 33P, CJB (централна разклонителна кутия) (спомагателно захранване) |
Коментари към тази статия