Премахване на ръчната скоростна кутия (Defender 2007+)

Специален инструмент(и)

	Комплект крик за задвижване HTJ1200-02
	Изтегляч, плъзгач 308-652
	Ударен теглич 100-012
	Адаптер за чук 100-012-05

Оттегляне

1. Отворете входната врата.

2. Свалете възглавницата на предната седалка.

За повече информация вижте глава: Възглавница на предната седалка (501-10 Седалка, Демонтаж и монтаж).

3. Отстранете капака на батерията. Освободете скобата.

4. Изключете проводника на "тегло" от акумулаторната батерия.

За повече информация вижте главата: Изключване и свързване на батерията (414-01 батерия, приставка за батерията и кабели, общи процедури).

5. Свалете централната подова конзола.

За повече информация вижте глава: Подова конзола (501-12 Табло и конзола, Демонтаж и монтаж).

6. Отстранете килима от капака на трансмисията.

7. Освободете капака на лоста за смяна на предавките.

Освободете багажника на скоростния лост от тунела на скоростната кутия.
Освободете обувката на скоростния лост от щипките на скоростния лост за високо-ниско.

осем.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Копчето за превключване се освобождава внезапно, така че завъртете настрани, когато го изваждате. Неспазването на тази инструкция може да доведе до нараняване.

Свалете горния лост за превключване.

9. Отстранете капака на лоста за смяна на предавките.

10. Изключете електрическия контакт на превключвателя на фенера на задната част.

11. Отворете капака за достъп.

12. Отстранете топлинния щит на турбокомпресора. Развийте пет болта.

13. Извийте четири фиби за закрепване на каталитичен конвертор.

четиринадесет.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не работете върху превозно средство, което има само един крик. Винаги поддържайте автомобила със стойки за крикове.

Повдигнете колата и поставете стойки под нея.

15. Освободете сферичния шарнир на свързващия лост за високо-ниско ниво от трансферната кутия.

16. Спуснете колата.

17. Отворете входната врата.

18. Отстранете подложката от пяна около периметъра на скоростните лостове.

19. Извийте четири болта за закрепване на лоста с високо-ниско ниво.

20. Отстранете лоста за избор на обхват високо-ниско.

21. Извийте четири болта за закрепване на кутията за избор на трансфери.

22.

ЗАБЕЛЕЖКА: Показана е лявата страна, дясната страна е подобна.

Отстранете напречната греда на шасито. Отстранете 8 болта.

23. Отстранете предния вал на витлото.

За повече информация вижте глава: Преден задвижващ вал (205-01 Задвижващ вал, Демонтаж и монтаж).

24. Отвийте две гайки за закрепване на катализатора към междинната тръба.

25. Извийте два болта за закрепване на основното рамо на катализатора.

26. Отстранете каталитичния конвертор.

27. Отстранете гайките за закрепване на задната тръба с ауспуха към междинната тръба.

28. Отстранете междинната тръба и ауспуха.

29. Преместете задната част на задвижващия вал.

Маркирайте позицията на задвижващия вал спрямо фланеца на задвижващото зъбно колело.
Отстранете гайките, закрепващи задната част на задвижващия вал към трансферната кутия.

30. С помощта на подходяща скоба закрепете задната част на задвижващия вал към шасито.

31. Отстранете барабана на ръчната спирачка. Отстранете винта.

32. Отстранете модула на ръчната спирачка и го завържете настрани.

33. Изключете електрическия конектор за задвижването на електронния скоростомер на трансферната кутия.

34. Отстранете гайката и изключете левия заземяващ проводник от трансферната кутия.

35. Извийте болта за закрепване на десните заземителни проводници от разпределителната кутия.

36. Преместете електрическия конектор на превключвателя за откриване на висок-нисък диапазон от трансферната кутия. Изключете електрическия конектор на превключвателя за откриване на високо-ниско ниво.

37. Изключете електрическия конектор на сензора за заключване на диференциала. Освободете електрическия конектор от скобата.

38. Освободете вентилационната тръба от трансферната кутия.

Отстранете болта.
Отстранете и изхвърлете двете уплътнителни шайби.

39. Завъртете гайката и завъртете болта за закрепване на рамото на електропроводната плитка на трансмисията и преместете електропроводната плитка.

40. Освободете електрическия конектор и скобата на колана на трансмисията от скобата от дясната страна на трансмисията.

41. Отстранете скобата, закрепваща кабелния сноп на трансмисията от лявата страна на трансмисията.

42. Отстранете скобата, закрепваща кабелния сноп на трансмисията от дясната страна на трансмисията.

43. Отстранете скобата на кабелния сноп на трансмисията от горната част на трансмисията.

44. Отвийте гайката и болта за закрепване на основното рамо на маркуча на работния цилиндър на съединителя. Монтирайте подходяща скоба върху маркуча на допълнителния цилиндър на съединителя.

45.

ВНИМАНИЕ: Запушете всички отвори. Използвайте нови капачки.

Изключете маркуча от работния цилиндър на съединителя.

Отстранете скобата на тръбата на спомагателния цилиндър на съединителя.
Отстранете уплътнителния пръстен и го изпратете за рециклиране.

46. Инсталирайте специалния инструмент HTJ1200-02 на скоростната кутия и разпределителната кутия.

47. Отстранете лявата опора и опорната скоба на трансмисията. Отстранете гайките и болтовете за закрепване на лявата опора и основното рамо на трансмисията.

48. Отстранете дясната опорна скоба на трансферната кутия. Отстранете гайките и болтовете за закрепване на дясната опора и основното рамо на разпределителната кутия.