Специален инструмент(и)
 | Комплект крик за задвижване HTJ1200-02 |
 | Инструмент за регулиране на скоростния лост 308-561 |
Инсталиране
ЗАБЕЛЕЖКА: Ако се монтира нова трансмисия, задържащите болтове на скоростния лост първо трябва да се монтират на трансмисията, за да се отрежат резбите. Неспазването на тази инструкция ще доведе до повишени трудности при инсталирането на скоростния лост към трансмисията.
един.
ЗАБЕЛЕЖКА: Уверете се, че шпилката е поставена отляво надясно, гледана отзад на скоростната кутия.
Монтирайте вилицата за смяна.
- Поставете щифта.
- Затегнете гайката с момент на затягане от 12 Nm.
2. Монтирайте работния цилиндър на съединителя.
- Затегнете болтовете (момент на затягане 11 Nm).
- Инсталирайте свързващата тръба.
- Инсталирайте държача на свързващата тръба.
3. Установете превключвателя на фенерите на задната част. Затегнете (момент на затягане 20 Nm).
4. Поставете уплътнението.
5.
ЗАБЕЛЕЖКА: Нанесете лубрикант против задръстване върху шлиците.
ЗАБЕЛЕЖКА: Уверете се, че скобата пасва между зъбците на капака на уплътнението на удължителния вал и че е изрязана наравно с зъбците.
Монтирайте удължителния вал на трансмисията.
- Поставете капака.
- Поставете яката.
6. Монтирайте кутията на конзолата на трансмисията. Затегнете винтовете (момент на затягане 25 Nm).
7.
ЗАБЕЛЕЖКА: Нанесете уплътнител STC 50552 върху резбите на болтовете.
Инсталирайте трансферната кутия с асистент.
- Затегнете болтовете (въртящ момент на затягане 45 Nm).
- Затегнете гайките до 45 Nm.
осем.
ЗАБЕЛЕЖКА: Тази стъпка трябва да се изпълнява само при инсталиране на ново предаване.
Завийте монтажните болтове на корпуса на скоростната кутия, за да нарежете нова резба. Развийте болтовете.
9.
ВНИМАНИЕ: Бъдете внимателни, когато съединявате скоростната кутия със съединителя.
Монтирайте скоростната кутия и раздатъчната кутия.
десет.
ЗАБЕЛЕЖКА: Преди инсталиране монтирайте гуменото уплътнение върху корпуса на скоростния лост.
Монтирайте корпуса на скоростния лост.
единадесет.
ЗАБЕЛЕЖКА: Изпод колата.
Завийте трите достъпни болта за закрепване на кутията на механизма за смяна на предавките и ги затегнете само със силата на ръката.
12. Прикрепете скоростната кутия към двигателя.
13. Завийте болтовете за закрепване на предната част на картера. Затегнете до 40 Nm.
14. Инсталирайте дясната опорна скоба на трансферната кутия.
- Затегнете гайката до 48 Nm.
- Затегнете болтовете до 85 Nm.
15. Инсталирайте лявата опора и опорната скоба на трансмисията.
- Затегнете гайката до 48 Nm.
- Затегнете болтовете до 85 Nm.
16. Отстранете специалния инструмент HTJ1200-02 от скоростната кутия и трансферната кутия.
17. Свържете маркуча към работния цилиндър на съединителя.
- Отстранете тапите от дупките.
- Инсталирайте нов О-пръстен на маркуча на спомагателния цилиндър на съединителя.
- Инсталирайте тръбната скоба на спомагателния цилиндър на съединителя.
18. Инсталирайте и затегнете напълно гайката и болта на опорната скоба на маркуча на спомагателния цилиндър на съединителя.
- Отстранете тръбната скоба от маркуча на допълнителния цилиндър на съединителя.
- Затегнете болта до 25 Nm.
19. Фиксирайте електропроводна плитка на трансмисията.
20. Преместете кабелния сноп и завийте гайката и завийте болта на скобата на кабелния сноп на скоростната кутия. Затегнете до 47 Nm.
21. Инсталирайте обезвъздушителната линия на трансферната кутия.
- Монтирайте нови уплътнителни шайби върху монтажния болт на вентилационната тръба на трансферната кутия.
- Завийте болта.
- Завъртане до 15 Nm.
22. Прикрепете електрическия контакт на датчика за блокиране на диференциала. Прикрепете електрическия конектор към скобата.
23. Преместете и закрепете електрическия конектор на превключвателя за откриване на висок-нисък диапазон към трансферната кутия. Прикрепете електрическия конектор към скобата.
24. Завийте болта за закрепване на десните проводници на заземяването на разпределителната кутия. Затегнете до 12 Nm.
25. Завийте гайка за закрепване на левия заземяващ проводник на разпределителната кутия. Затегнете до 45 Nm.
26. Закрепете електрическия конектор на задвижването на електронния скоростомер към трансферната кутия.
27. Инсталирайте модула на ръчната спирачка.
- Поставете четири болта.
- Въртящ момент до 73 Nm.
28. Инсталирайте барабана на спирачния барабан. Завийте винта.
29.
ЗАБЕЛЕЖКА: Поставете в позицията, маркирана при отстраняване.
Преместете и закрепете задния задвижващ вал към трансферната кутия.
- Освободете задвижващия вал от шасито.
- Завийте болтовете, закрепващи задната част на задвижващия вал към трансферната кутия.
- Въртящ момент до 47 Nm.
30. Инсталирайте и закрепете междинната тръба и шумозаглушителя.
- Поставете ново уплътнение.
- Завийте гайките, които закрепват задната тръба със шумозаглушителя към междинната тръба.
- Въртящ момент до 25 Nm.
31. Инсталирайте каталитичния конвертор.
- Почистете свързващите повърхности на каталитичния конвертор.
- Инсталирайте, но не затягайте, двата болта на опорната скоба на катализатора.
32. Поправете каталитичния конвертор. Монтирайте, но не затягайте, гайките на каталитичния конвертор към междинната тръба.
33. Спуснете колата.
34. Инсталирайте четири нови шпилки за монтаж на каталитичен конвертор.
35. Инсталирайте четири нови гайки. Затегнете до 45 Nm.
36. Инсталирайте топлинния щит на турбокомпресора. Затегнете до 10 Nm.
37. Затворете капака.
38. Затегнете до 30 Nm.
39. Затегнете до 30 Nm.
40. Монтирайте предния задвижващ вал.
За повече информация вижте глава: Преден задвижващ вал (205-01 Задвижващ вал, Демонтаж и монтаж).
41.
ЗАБЕЛЕЖКА: Показана е лявата страна, дясната страна е подобна.
Монтирайте напречната греда на шасито. Затегнете до 85 Nm.
42. Отворете входната врата.
43. Док електрически контакт на превключвателя на фенерите на задната част.
44.
ЗАБЕЛЕЖКА: Превключете трансмисията на трета предавка.
ЗАБЕЛЕЖКА: Подравнете сферичната втулка на скоростния лост и скобата на селектора, преди да инсталирате специалния инструмент.
Монтирайте скоростния лост. Монтирайте специален инструмент 308561 на скоростния лост.
45. Затегнете четири болта за закрепване на корпуса на механизма за смяна на предавките. Затегнете до 25 Nm.
46. Отстранете специален инструмент 308-561 от скоростния лост.
47. Инсталирайте нова шарнирна гайка за заключване на диференциала. Затегнете до 25 Nm.
48. Инсталирайте лоста за избор на висок-нисък диапазон към трансмисията. Затегнете до 7 Nm.
49. Поставете подплата от пяна.
50. Монтирайте горния лост за превключване.
51. Поставете капака на лоста за превключване на предавките.
- Прикрепете багажника на скоростния лост към тунела на скоростната кутия.
- Прикрепете багажника на скоростния лост към лоста за избор на високо-ниско ниво.
52. Инсталирайте килима върху панела на капака на трансмисията.
53. Инсталирайте модула на подовата конзола.
За повече информация вижте глава: Подова конзола (501-12 Табло и конзола, Демонтаж и монтаж).
54. Свържете проводник с "тегло" към акумулаторната батерия.
За повече информация вижте главата: Изключване и свързване на батерията (414-01 батерия, приставка за батерията и кабели, общи процедури).
55. Поставете капака на батерията.
56. Монтирайте възглавницата на предната седалка.
За повече информация вижте глава: Възглавница на предната седалка (501-10 Седалка, Демонтаж и монтаж).
57. Вдигнете колата на асансьор.
58.
ЗАБЕЛЕЖКА: Уверете се, че връзката е напълно захваната върху сферичната става, а не върху шайбата от пяна.
Монтирайте сферичния шарнир на лостовия лост за високо-ниско ниво на трансферната кутия.
59. Освободете въздуха от хидравличния съединител.
За повече информация вижте главата: Обезвъздушаване на системата на съединителя (308-00 Ръчна скоростна кутия/трансмисия и съединител - обща информация, общи процедури).
60. Спуснете колата.
Коментари към тази статия