Оттегляне
ЗАБЕЛЕЖКА: Стъпките в тази процедура може да са част от инсталационната процедура.
1. Свалете топлинния щит на турбокомпресора.
2.
Предупреждения:
- Не прилагайте сила, която може да деформира компонентите на задвижващия вал на турбокомпресора с променлива геометрия.
- Когато отстранявате задвижващия вал на турбокомпресора с променлива геометрия, не прилагайте сила на въртене, в противен случай червячната предавка може да се повреди.
Изключете свързващия прът от задвижването. Може да се наложи да поставите подходящ инструмент между рамото на вала и стеблото на задвижващия механизъм и да го преместите от една страна на друга.
3.
ЗАБЕЛЕЖКА: Първоначално пътуването може да е трудно поради натрупване на въглеродни отлагания.
Докато натискате с пръст, преместете задвижващия механизъм на турбокомпресора с променлива геометрия, за да осигурите достатъчен ход. Движете се 10-20 пъти, за да осигурите достатъчно движение.
четири.
ВНИМАНИЕ: Не прилагайте прекомерна сила или лост върху коляновия лост, тъй като това може да го деформира или да повреди механизма на турбината.
Свалете свързващия прът на задвижващия механизъм на турбокомпресора. Използвайте проникващ спрей, ако е необходимо.
5.
ЗАБЕЛЕЖКА: Може да е необходима много тънка мокра и суха хартия за полиране и отстраняване на корозия.
Почистете повърхностите на шпилките на задвижването и турбокомпресора.
- Нанесете лек проникващ лубрикант върху шпилките на турбокомпресора и задвижващия механизъм.
- Почистете повърхностите на шпилките.
Инсталиране
1. Нанесете препоръчителната високотемпературна грес (част номер LR029042 на Land Rover) върху двата болта, като внимавате да ги покриете напълно.
2. Нанесете препоръчителната високотемпературна грес (част номер LR029042 на Land Rover) върху вътрешната контактна повърхност на втулката с турбокомпресора.
3. Инсталирайте нов задвижващ прът на турбокомпресора.
- Инсталирайте новите монтажни скоби.
- С помощта на подходящ инструмент завъртете новите ключалки в слотовете, за да проверите дали са правилно инсталирани.
- Нанесете защитна грес върху шпилките на задвижващия механизъм и връзките на стеблото на задвижващия механизъм.
4. Затегнете болтовете до 10 Nm (7 lb/ft).
Коментари към тази статия