Разпределителни валове — демонтаж и монтаж (Defender 2007+)

Специален инструмент(и)

Инструмент за настройка на въртящ момент, колянов вал 303-698

Оттегляне

Всички превозни средства
един.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не работете върху превозно средство, което има само един крик. Винаги поддържайте автомобила със стойки за крикове.

Повдигнете колата и поставете стойки под нея.

2. Изключете проводника на "тегло" от акумулаторната батерия.

За повече информация вижте главата: Изключване и свързване на батерията (414-01 батерия, приставка за батерията и кабели, общи процедури).

3. Отстранете капака на главата на цилиндъра.

За повече информация вижте глава: Капак на цилиндровата глава (303-01 двигател - ID4 2.4L дизелов двигател, ремонт на превозно средство).

4. Свалете капака на синхронизацията.

За повече информация вижте глава: Капак на зъбно колело (30301 Двигател - ID4 2.4L дизелов двигател, Ремонт на превозно средство).

5. Изключете генератора.

За повече информация вижте глава: Алтернатор (414-02 Алтернатор и регулатор на напрежението - ID4 2.4L дизелов двигател, демонтаж и монтаж).

6. Отстранете сензора за положение на коляновия вал (CKP).


За повече информация вижте глава: Сензор за положение на коляновия вал (CKP) (303-14 Електронни контроли - ID4 2.4L дизелов двигател, демонтаж и монтаж).

7. Свалете 2 кобилични вала. Разхлабете и изхвърлете 10 болта.



8. Разхлабете 6-те болта на зъбното колело на разпределителния вал.



9. Разхлабете и заключете обтегача на ангренажната верига.

• 1. Отведете кучето.
• 2. Натиснете раздела.
• 3. Поставете подходящ щифт.

10. Свалете обтегача на ангренажната верига и десния водач на ангренажната верига.

• Отстранете двата винта.
• Отстранете гайката.

11. Свалете горния водач на ангренажната верига. Развийте два болта.



12. Свалете зъбните колела на разпределителния вал и ангренажната верига. Извийте 6 болта.



Превозни средства с климатик

13. Отстранете компресора на климатика.


За повече информация вижте глава: Компресор на климатика (412-03 Климатик - ID4 2.4L дизелов двигател, Демонтаж и монтаж).

Всички превозни средства

14. Отстранете топлинния щит на турбокомпресора. Развийте 5 болта.



15. Освободете скобата на топлинния щит на турбокомпресора. Извъртете болт.



16. Отстранете скобата на топлинния щит на турбокомпресора. Извъртете болт.



17. Свалете опорната скоба на алтернатора. Отстранете 8 болта.




18. Изключете сензора за положение на разпределителния вал (CMP).



19. Освободете кабелния сноп на двигателя. Освободете 3 скоби.



20. Инсталирайте опорната скоба на кабелния сноп на двигателя.

• Отстранете болта.
• Отстранете гайката.

21. Освободете тръбата на масломерната пръчка. Извъртете болт.



22.

ВНИМАНИЕ: Отстранете болтовете в показаната последователност. Неспазването на това може да доведе до повреда на автомобила.

Свалете корпуса на разпределителния вал. Отстранете 25 болта.



23. Отстранете двата разпределителни вала.

Инсталиране

Всички превозни средства

един.

ВНИМАНИЕ: Не завъртайте коляновия вал, когато специалният инструмент е вкаран докрай в маховика. Неспазването на това може да доведе до повреда на автомобила.

Завъртете коляновия вал на 50 градуса към TDC. Поставете специалния инструмент през отвора в CKP сензора.



2.

ЗАБЕЛЕЖКА: Почистете свързващата повърхност на елемента.

Нанесете капка препоръчан уплътнител с диаметър 2,5 мм върху главата на цилиндъра.



3.

ЗАБЕЛЕЖКА: Почистете контактните повърхности на частите.

Монтирайте двата разпределителни вала. Смажете шийките на разпределителния вал и гърбиците с чисто моторно масло.

четири.

ВНИМАНИЕ: Затегнете болтовете в показаната последователност. Неспазването на тази инструкция може да доведе до повреда на автомобила.

ЗАБЕЛЕЖКА: Почистете свързващата повърхност на елемента.

Монтирайте корпуса на разпределителния вал.

• Етап 1: Затегнете болтове 1 до 22 до 23 Nm.
• Етап 2: Затегнете болтове 23 до 25 с момент на затягане от 10 Nm.

5. Прикрепете тръбата на щеката за измерване на маслото. Затегнете болта до 10 Nm.

6. Прикрепете опорната скоба на кабелния сноп на двигателя.

• Затегнете гайката (момент на затягане 10 Nm).
• Затегнете болта до 10 Nm.

7. Прикрепете кабелния сноп на двигателя. Закрепете със скоби.

8. Инсталирайте опорната скоба на генератора. Затегнете винтовете (момент на затягане 25 Nm).

9. Инсталирайте скобата на топлинния щит на турбокомпресора.

• Затегнете болта M6 до 10 Nm.
• Затегнете болтовете M8 (въртящ момент на затягане 20 Nm).

10. Монтирайте топлинния щит на турбокомпресора. Затегнете до 7 Nm.

Превозни средства с климатик

11. Инсталирайте A/C компресора.

За повече информация вижте глава: Компресор на климатика (412-03 Климатик - ID4 2.4L дизелов двигател, Демонтаж и монтаж).

Всички превозни средства

12.

ВНИМАНИЕ: Уверете се, че цветните връзки се изравняват със знаците за подравняване. Неспазването на това може да доведе до повреда на автомобила.

Монтирайте зъбни колела и ангренажни вериги към разпределителните валове.



13.

ВНИМАНИЕ: Уверете се, че обтегачът на ангренажната верига е напълно прибран, преди да инсталирате. Неспазването на това може да доведе до повреда на автомобила.

Монтирайте водачите на ангренажната верига и обтегача.

• Затегнете болтовете (момент на затягане 15 Nm).
• Затегнете гайката (момент на затягане 15 Nm).

14. С помощта на подходяща щанга с диаметър 6 мм блокирайте зъбните колела на разпределителния вал. Поставете болтовете на зъбното колело на разпределителния вал.



15. Инсталирайте 4 болта на зъбното колело на инжекционната помпа.



16.

ЗАБЕЛЕЖКА: Уверете се, че обтегачът на ангренажната верига е напълно освободен.

Отключете обтегача на ангренажната верига. Развийте щифта.

17. Фиксирайте звездичките на разпределителните валове и звездичката на TNVD.

• Затегнете болта на зъбното колело на всмукателния разпределителен вал до 35 Nm.
• Затегнете болтовете на зъбното колело на инжекционната помпа до 33 Nm.

18. Отстранете специални инструменти.

19. Отстранете 6 мм пръти.

двадесет.

Предупреждения:

• Използвайте нови болтове.
• Уверете се, че отворите за подаване на масло в кобилиците са обърнати надолу. Неспазването на това може да доведе до повреда на автомобила.

ЗАБЕЛЕЖКА: Затегнете болтовете в реда, показан на илюстрацията.

Монтирайте кобилици.

• Етап 1: Затегнете болтовете (въртящ момент на затягане 13 Nm).
• Етап 2: Затегнете болтовете на допълнителни 45 градуса.

21. Завъртете коляновия вал по посока на часовниковата стрелка 2 пълни оборота.

22.

ВНИМАНИЕ: Уверете се, че специалният инструмент е правилно монтиран на маховика.

Проверете времето на клапана, като поставите специален инструмент в отвора на CKP сензора.

23. Проверете времето на разпределителния вал, като поставите подходяща щанга с диаметър 6 mm в отворите на зъбните колела на разпределителния вал.

24. Отстранете специални инструменти.

25. Отстранете 6 мм пръти.

26. Инсталирайте сензора SKR.

За повече информация вижте глава: Сензор за положение на коляновия вал (CKP) (303-14 Електронни контроли - ID4 2.4L дизелов двигател, демонтаж и монтаж).

27. Монтирайте капака на синхронизацията.

За повече информация вижте глава: Капак на зъбно колело (30301 Двигател - ID4 2.4L дизелов двигател, Ремонт на превозно средство).

28. Монтирайте капака на главата на цилиндъра.

За повече информация вижте глава: Капак на цилиндровата глава (303-01 двигател - ID4 2.4L дизелов двигател, ремонт на превозно средство).

29. Свържете проводник с "тегло" към акумулаторната батерия.

За повече информация вижте главата: Свързване на батерията (414-01 Батерия, монтаж на батерията и кабели, Общи процедури).