Оттегляне
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Ръчната спирачка работи върху трансмисията, а не върху задните колела. Ръчната спирачка може да не успее да задържи повдигнато превозно средство, ако процедурата по-долу не бъде спазена. Ако едно предно и едно задно колело са повдигнати, не е възможно да се приложи сила за задържане или спиране на автомобила. Колелата ТРЯБВА да бъдат блокирани.
1. Задействайте ръчната спирачка, включете предавка в главната скоростна кутия и изберете нисък диапазон в трансферната кутия.
2. Разхлабете 5 гайки на колелата.
3. С помощта на подходящ търкалящ се крик повдигнете автомобила и поставете стойки за крикове под осите.
За повече информация вижте глава: Използване на крика (100-02 Повдигане с крик и повдигане на автомобила с подемник, Описание и функция).
4. Отстранете гайките за закрепване на колелото и внимателно извадете колелото от фибите.
Инсталиране
1. Уверете се, че закрепващите шпилки и гайки са чисти.
2. Алуминиеви джанти: Покрийте съединителната повърхност на главината на колелото с подходяща смес против задръстване, за да сведете до минимум възможността колелото да залепне за главината.
3. Монтирайте колелото, като внимавате да не повредите резбата на шпилката. (Не нанасяйте масло).
4. Поставете гайките на колелото и затегнете на ръка поне три пълни оборота, преди да използвате гаечен ключ.
5. Затегнете гайките до максимум с подходящ гаечен ключ.
6. Спуснете автомобила и накрая затегнете гайките до определения въртящ момент в показаната последователност.
- 1. Джанти с лети джанти - 130 Nm
- 2. Джанти със стоманени джанти - 100 Nm
- 3. Колела с висока производителност - 170 Nm
Коментари към тази статия