Оттегляне
ЗАБЕЛЕЖКА: Поставете предните колела право напред.
1. Изключете проводника на "тегло" от акумулаторната батерия. За повече информация вижте главата: Изключване и свързване на батерията (414-01 батерия, приставка за батерията и кабели, общи процедури).
2. Отстранете контролния панел.
За повече информация вижте глава: Контролен панел (501-12 Арматурно табло и конзола, Демонтаж и монтаж).
3. Отстранете корпуса на ключалката на кормилната колона и ключа за запалване.
За повече информация вижте глава: Блокировка на кормилната колона и корпус на превключвателя за запалване (211-05 Превключватели на кормилната колона, демонтаж и монтаж).
4. Изключете централната електрическа съединителна кутия (CJB) от преградата.
- Разхлабете 4-те гайки.
5. Откачете кормилната колона.
- Отстранете болта.
6. Отстранете педала на спирачката и скобата.
За повече информация вижте глава: Спирачен педал и скоба на педала (206-06 Хидравлична спирачка, Демонтаж и монтаж).
7. Разкачете кормилната колона от долния вал.
- Маркирайте взаимното разположение на валовете.
- Отстранете и изхвърлете болта.
8. Изключете кормилната колона от тялото на автомобила.
- Отстранете двата винта.
9. Изключете контролера на нагревателя и скобата. Развийте два болта.
10. Отстранете горната опорна скоба на кормилната колона.
- Отстранете 4 винта.
- Съберете гумените ленти около вала на кормилната колона.
11. Отстранете кормилната колона от долния вал на кормилната колона.
12. Разкачете основната опорна скоба на кормилната колона.
- Отстранете болта.
13.
ЗАБЕЛЕЖКА: Кормилната колона трябва да бъде разположена така, че да минава през отвора в преградата.
Свалете кормилната колона.
Инсталиране
ВНИМАНИЕ: Трябва да се внимава, когато монтирате кормилната колона на долния вал на кормилната колона, в противен случай долният вал на кормилната колона може да се повреди.
1. Сменете елементите в обратен ред.
- Затегнете до 22 Nm.
2. Затегнете до 22 Nm.
3. Отстранете горната опорна скоба на кормилната колона.
- Затегнете болтовете M6 (въртящ момент на затягане 9 Nm).
- Затегнете болтовете M8 (въртящ момент на затягане 22 Nm).
4. Затегнете до 22 Nm.
5.
ЗАБЕЛЕЖКА: Поставете нов болт.
Затегнете до 30 Nm.
6. Затегнете до 48 Nm.
7. Свържете проводник с "тегло" към акумулаторната батерия.
За повече информация вижте главата: Свързване на батерията (414-01 Батерия, монтаж на батерията и кабели, Общи процедури).
Коментари към тази статия