Оттегляне
1. Поставете колата на плоска хоризонтална платформа и монтирайте клинове под задните колела.
2. Повдигнете превозното средство и го поставете сигурно на стойки или използвайте асансьор.
3. Центрирайте кормилното управление.
За повече информация вижте глава: Центриране на кормилното управление (211-00 Кормилна система - обща информация, общи процедури).
4. Развийте два болта и отстранете защитното рамо на кормилното управление от корпуса на диференциала.
5. Отстранете шплинта и развийте зъбчатата гайка, закрепваща напречната щанга към рамото на кормилния колян.
6. Разкачете накрайниците на напречната щанга с помощта на инструмент LRT-57-018.
7. Отстранете тяга от кормилното управление.
8. Разхлабете затягащите болтове.
9. Обърнете върховете на кормилното течение.
Инсталиране
1. Монтирайте нови накрайници на напречни пръти и леко затегнете скобите.
2. Завийте краищата на свързващите пръти до цялата дължина на резбата и затегнете докрай болтовете на скобата.
ВНИМАНИЕ: Повреден или огънат свързващ прът трябва да се смени. НЕ се опитвайте да го ремонтирате или изправяте.
3. Свържете напречните пръти към кормилните накрайници и затегнете крайните гайки на напречните пръти до 44 Nm. Инсталирайте нов щифт.
4. Свържете скобата на предпазния прът към корпуса на диференциала на моста и затегнете закрепващия елемент със сила от 30 Nm.
5. Проверете центровката на колелата.
За повече информация вижте глава: Регулиране на пръстите на предните колела (204-00 Окачване - обща информация, общи процедури).
6. Отстранете опорите или извадете превозното средство от асансьора.
Коментари към тази статия