Специален инструмент(и)
 | Издърпвач на сферични шарнири 205-754 (LRT-54-027) |
Оттегляне
един.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не работете върху превозно средство, поддържано само от крик. Не забравяйте да инсталирате надеждни опори под колата.
Повдигнете и поддържайте автомобила.
2.
ЗАБЕЛЕЖКА: Почистете зоната около пробките за пълнене и източване на предния мост.
Източете течността от модула на предния мост.
- Поставете съд за събиране на течността.
- Отстранете пробката за пълнене.
- Отстранете пробката за източване.
3. Свалете предните колела заедно с гумите.
4. Отстранете защитата на напречната щанга. Развийте 2 болта.
5.
ВНИМАНИЕ: Преди да изключите или премахнете компонентите, почистете зоната около контактните повърхности и връзките. Запушете всички отворени връзки, за да избегнете замърсяване на системата.
Изключете датчика за скоростта на лявото предно колело. Освободете кабелния сноп от скобата.
6.
ВНИМАНИЕ: Преди да изключите или премахнете компонентите, почистете зоната около контактните повърхности и връзките. Запушете всички отворени връзки, за да избегнете замърсяване на системата.
Изключете лявата предна спирачна линия. Захванете спирачния маркуч, за да предотвратите загуба на течност.
7. Освободете левия преден спирачен маркуч. Разхлабете гайката.
8. С помощта на специалния инструмент освободете края на напречната щанга.
- Отстранете и изхвърлете шплинта.
- Разхлабете гайката.
- Отстранете шайбата.
9. Разкачете левия напречен прът с помощта на специалния инструмент.
- Отстранете и изхвърлете шплинта.
- Разхлабете гайката.
- Вземете шайбата.
десет.
ВНИМАНИЕ: Не позволявайте корпусът на шарнирния щифт да виси от вала на оста. Неспазването на тази инструкция може да доведе до повреда на автомобила.
С помощ отстранете корпуса на левия шарнирен щифт.
- Отстранете 7 винта.
- Отстранете и изхвърлете уплътнението.
единадесет.
ВНИМАНИЕ: Преди да изключите или премахнете компонентите, почистете зоната около контактните повърхности и връзките. Запушете всички отворени връзки, за да избегнете замърсяване на системата.
Изключете сензора за скорост на дясното предно колело. Освободете кабелния сноп от скобата.
12.
ВНИМАНИЕ: Преди да изключите или премахнете компонентите, почистете зоната около контактните повърхности и връзките. Запушете всички отворени връзки, за да избегнете замърсяване на системата.
Изключете десния преден спирачен тръбопровод. Захванете спирачния маркуч, за да предотвратите загуба на течност.
13. Освободете десния преден спирачен маркуч. Разхлабете гайката.
14. С помощта на специалния инструмент освободете десния край на напречната щанга.
- Отстранете и изхвърлете шплинта.
- Разхлабете гайката.
- Отстранете шайбата.
петнадесет.
ВНИМАНИЕ: Не позволявайте корпусът на шарнирния щифт да виси от вала на оста. Неспазването на тази инструкция може да доведе до повреда на автомобила.
С помощ отстранете корпуса на десния шарнирен щифт.
- Отстранете 7 винта.
- Отстранете и изхвърлете уплътнението.
16.
ЗАБЕЛЕЖКА: Изхвърлете ядките.
Поставете отново предната стабилизираща щанга. Отстранете 4 гайки и отстранете болтовете.
17.
ЗАБЕЛЕЖКА: Изхвърлете ядките.
Освободете предния задвижващ вал.
- Разхлабете 4-те гайки и свалете болтовете.
- С помощта на подходяща скоба закрепете задвижващия вал.
18. Отстранете корпуса на предния диференциал. Разхлабете и изхвърлете 10 гайки.
Инсталиране
един.
ЗАБЕЛЕЖКА: Почистете контактните повърхности на елементите.
ЗАБЕЛЕЖКА: Поставете нови гайки.
Монтирайте корпуса на предния диференциал.
- Нанесете капка от посочения уплътнител върху контактната повърхност на корпуса на диференциала.
- Затегнете гайките (въртящ момент на затягане 41 Nm).
2.
ЗАБЕЛЕЖКА: Поставете нови гайки.
Прикрепете предния задвижващ вал. Затегнете гайките и болтовете (момент на затягане 47 Nm).
3.
ЗАБЕЛЕЖКА: Поставете нови гайки.
Прикрепете предната стабилизираща щанга. Затегнете гайките и болтовете (момент на затягане 68 Nm).
четири.
ВНИМАНИЕ: Подпрете вала на оста, когато монтирате корпуса на шарнирния щифт. Неспазването на тази инструкция може да доведе до повреда на автомобила.
ЗАБЕЛЕЖКА: Почистете контактните повърхности на елементите.
С помощ монтирайте корпуса на десния шарнирен щифт.
- Поставете ново уплътнение.
- Нанесете предписания уплътнител върху болтовете.
- Затегнете болтовете (въртящ момент на затягане 73 Nm).
5. Фиксирайте върха на дясната тяга на волана.
- Инсталирайте пералнята.
- Затегнете гайката (въртящ момент на затягане 40 Nm).
- Инсталирайте нов шплент.
6. Прикрепете десния преден спирачен маркуч. Затегнете гайката (момент на затягане 10 Nm).
7.
ЗАБЕЛЕЖКА: Премахнете и изхвърлете мъничетата.
Свържете десния преден спирачен тръбопровод.
- Затегнете връзката (момент на затягане 15 Nm).
- Отстранете скобата на маркуча.
осем.
ЗАБЕЛЕЖКА: Премахнете и изхвърлете мъничетата.
Монтирайте сензора за скорост на дясното предно колело. Прикрепете кабелния сноп към скобата.
9.
ВНИМАНИЕ: Подпрете вала на оста, когато монтирате корпуса на шарнирния щифт. Неспазването на тази инструкция може да доведе до повреда на автомобила.
ЗАБЕЛЕЖКА: Почистете свързващите повърхности на частите.
С помощ монтирайте корпуса на левия шарнирен щифт.
- Поставете ново уплътнение.
- Нанесете предписания уплътнител върху болтовете.
- Затегнете болтовете (въртящ момент на затягане 73 Nm).
10. Фиксирайте върха на лявото управление.
- Инсталирайте пералнята.
- Затегнете гайката (въртящ момент на затягане 40 Nm).
- Инсталирайте нов шплент.
11. Фиксирайте върха на надлъжната тяга на кормилното управление.
- Инсталирайте пералнята.
- Затегнете гайката (въртящ момент на затягане 40 Nm).
- Инсталирайте нов шплент.
12. Прикрепете левия преден спирачен маркуч. Затегнете гайката (момент на затягане 10 Nm).
13.
ЗАБЕЛЕЖКА: Премахнете и изхвърлете мъничетата.
Свържете лявата предна спирачна линия.
- Затегнете връзката (момент на затягане 15 Nm).
- Отстранете скобата на маркуча.
четиринадесет.
ЗАБЕЛЕЖКА: Премахнете и изхвърлете мъничетата.
Монтирайте сензора за скорост на предното ляво колело. Прикрепете кабелния сноп към скобата.
15. Установете защита от тяга на кормилното управление. Затегнете винтовете (момент на затягане 30 Nm).
16. Напълнете модула на предния мост с правилния обем от предписаната течност.
- Завийте и затегнете пробката за източване (момент на затягане 60 Nm).
- Завийте и затегнете пробката за пълнене (момент на затягане 60 Nm).
- Поставете контейнер.
17. Отстранете въздуха от предните спирачки.
За повече информация вижте глава: Обезвъздушаване на спирачната система (206-00 Спирачна система - Обща информация, Общи процедури).
18. Монтирайте предните колела с гуми. Затегнете гайките на колелото (момент на затягане 140 Nm).
Коментари към тази статия