Позициониране на елемент
Общ преглед
От 2007 г. автомобилите са оборудвани с нова система за сядане. Регулирането на предните седалки в надлъжната равнина и наклона се извършва ръчно. Някои превозни средства може да имат отопляеми предни седалки. Отоплението на предните седалки работи само при включено запалване.
Вторият ред седалки е разделен в съотношение 60/40; тези седалки се сгъват, за да увеличат обема на багажното пространство в задната част на автомобила. Комбитата Defender 110 са оборудвани с 2 трети ред седалки, гледащи напред. Третият ред седалки могат да бъдат сгънати и прибрани, за да се увеличи товарният обем в задната част на автомобила. За повече информация относно сгъването на седалките вижте Ръководството на собственика.
Как работи
Отопляеми предни седалки
Когато ключът за запалване е в позиция II (запалването е включено), захранването се подава през централната кутия с предпазители (CJB) към намотката на релето на електрическия прозорец. Заземителната верига на бобината на релето се осигурява от левия (LH) и десния (RH) превключвател за отопление на седалката. Натискането на някой от превключвателите активира релето и захранва напрежението на батерията към съответните нагреватели на седалките. И двете седалки са оборудвани с 2 нагревателни елемента: 1 в седалната възглавница и 1 в облегалката; те са свързани последователно.
Нагревателните елементи на възглавниците на предните седалки са оборудвани с термостат. Когато температурата на нагревателния елемент във възглавницата на седалката достигне 37±3°C, термостатът прекъсва захранването на нагревателните елементи в възглавницата на седалката и облегалката. Когато температурата на нагревателния елемент в възглавницата на седалката падне под 28±3°C, термостатът ще активира отново двата нагревателни елемента.
Коментари към тази статия